Как определить фальшивку?

Обнаружены фальшивки – что делать?

Если есть подозрение, что на руках находится поддельная купюра, не стоит пытаться избавиться от нее самостоятельно, совершая покупку. В этом случае есть риск оказаться за решеткой.

За сбыт фальшивок могут присудить такие санкции, как заключение на срок до 8 лет, принудительные работы до 5 лет и солидный штраф.

При наличии определенных сомнений нужно пойти в банк. Профессионалы внимательно изучат подозрительные банкноты и при сомнениях отправят на более тщательную проверку. Если купюры окажутся подлинными, банк вернет их в той же сумме или сделает перевод на счет. При обнаружении фальшивки стоимость банкнот возмещена не будет.

Если есть точная уверенность, что на руках присутствует фальшивка, стоит сразу пойти в полицию. Необходимо рассказать, в каком месте и когда были получены денежные средства. Полицейские начнут расследование. Если при проведении операции источник появления фальшивок будет обнаружен, можно рассчитывать на возмещение потерь.

Если человек работает кассиром, он обязательно должен знать, как отличить подлинную и фальшивую купюры. Причина в том, что за появление в обороте фальшивок отвечают именно кассиры. Люди, работающие на данных должностях, должны изучать актуальную справочную информацию, тщательно проверять подлинностью и изымать фальшивки.

Что такое плотность и на что она влияет

Обязательным элементом свинцово-кислотной батареи является электролит. Это серная кислота, разбавленная дистиллированной водой. Плотность воды составляет 1 грамм на миллилитр (г/мл). У серной кислоты она выше, чем у воды, и составляет 1,84 г/мл. Концентрированная кислота способна растворить многие металлы, в том числе и свинец, поэтому её следует разбавлять водой.

Чем выше плотность, тем сильнее электролиз, но тем быстрее идёт разрушение свинца. Наиболее оптимальная плотность для аккумуляторов 1,27 г/мл для районов умеренного климата со средней температурой от -20 до 30°С.  Такую плотность имеет полностью (100 %) заряженный новый аккумулятор. Для северных регионов это значение составляет 1,29 г/мл, для южного жаркого климата — 1,25 г/мл.

В продажу поступает серная кислота уже в виде электролита плотностью 1,3 г/мл. С учётом условий эксплуатации аккумулятора её доводят до нужных параметров.

Как уже отмечалось выше, чем больше плотность электролита, тем сильнее электролиз и тем выше потенциал на выводах батареи. Новая АКБ имеет плотность 1,27 г/мл и напряжение на клеммах 12,8 В. За время эксплуатации батареи при регулярном недозаряде на её свинцовых пластинах образуется нерастворимый сульфат свинца, соединение серной кислоты со свинцом.

Называется это сульфатацией пластин. При заряде батареи уже не вся кислота высвобождается, и плотность электролита снижается. А следовательно, снижается и интенсивность электролиза. Напряжение на клеммах будет уже меньше 12,8 В. А попытка зарядить батарею до начального значения напряжения лишь приводит к кипению электролита — активному выделению пузырьков водорода и кислорода. Это процесс разложения воды. Потеря воды приводит к повышению плотности.

В условиях эксплуатации автомобиля с частыми пусками двигателя и коротким пробегом происходит ускоренная сульфатация пластин и снижение плотности электролита. При эксплуатации машин в дальних рейсах с длительной работой двигателя происходит перезаряд батареи и разложение воды на газы, а плотность электролита повышается.

Ареометр — прибор для измерения плотности жидкостей и твёрдых тел, принцип работы которого основан на Законе Архимеда.

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Плотность электролита в аккумуляторе очень важный параметр у всех кислотных АКБ, и каждый автовладелец должен знать: какая плотность должна быть, как её проверить, а самое главное, как правильно поднять плотность аккумулятора (удельный вес кислоты) в каждой из банок со свинцовыми пластинами заполненных раствором H2SO4.

Проверка плотности – это один из пунктов процесса обслуживания аккумуляторной батареи, включающий так же проверку уровня электролита и замер напряжения АКБ. В свинцовых аккумуляторах плотность измеряется в г/см3. Она пропорциональна концентрации раствора, а обратно зависима, относительно температуры жидкости (чем выше температура, тем ниже плотность).

По плотности электролита можно определить состояние батареи. Так что если батарея не держит заряд, то следует проверить состояние её жидкости в каждой его банке.

Плотность электролита влияет на емкость аккумулятора, и срок его службы.

Проверяется денсиметром (ареометр) при температуре 25°С. В случае, если температура отличается от требуемой, в показания вносятся поправки, как показано в таблице.

Итак, немного разобрались, что это такое, и что нужно регулярно делать проверку. А на какие цифры ориентироваться, сколько хорошо, а сколько плохо, какой должна быть плотность электролита аккумулятора?

Автоматические приборы

Это особые, достаточно дорогие по стоимости устройства, которые относятся к категории комбинированных. Они способны проверить банкноту одновременно несколькими способами – инфракрасным, ультрафиолетовым и магнитным.

Приборы такого плана оснащены слотом для подачи банкноты и для выдачи ее после проверки. Пользователь вставляет купюру. Там она проходит многоэтапную проверку и выведет на дисплей результат.

Подобные устройства выпускаются в разных вариантах. Чем больше в них присутствует встроенных детекторов, тем лучше проверка, тем выше стоимость прибора.

Особым преимуществом данных устройств является возможность регулярного обновления встроенного ПО.

Благодаря этому можно постоянно модернизировать программу и тем самым улучшать качество работы устройства.

Виды плотности

Бумага бывает разных видов. И соответственно все они имеют разные плотности.

• Офсет – самая дешевая и самая тонкая бумага.
• Мелованная – делится на матовую и глянцевую.
• Самоклейка.
• Картон – самый дорогой и плотный вид бумаги.

Плотность 80 гм2 имеет стандартная бумага для использования в офисе. Тоньше нее от 35 гм2 до 70 гм2 бумага для чековых рулонов, дешевых листовок, обычных газет и недорогих объявлений.

Плотность меловки начинается от 90 гм2. До 115 гм2 печатают недорогие листовки, буклеты. Бывает офисная бумага такой плотности.

От 130 гм2 до 150 гм2 используют для печати фотографий, качественных рекламных буклетов, для журналов.

Плотность 170 гм2 имеет качественная бумага, которую используют для настенных календарей, печати на лазерном принтере, журналов, ценников, каталогов.

200 гм2 высокая плотность подходит для буклетов, вставок в книги, приглашений, ценников.

Для открыток, визиток, ценников берут меловку плотностью 250 гм2, также дизайнерская бумага имеет такую толщину.

300 гм2 – это плотность и картона и меловки. Используется для визиток, ценников, обложек журналов, каталогов.

Визуальное изучение банкноты

Если замечены подозрительные личности или действия, важно сосредоточиться и визуально осмотреть купюру. Чтобы самостоятельно определить, фальшивой является банкнота или подлинной, стоит внимательно изучить ее на присутствие следующих признаков:

• Водяные знаки. Подобная защита расположена на полях банкнот. Она достаточно просто просматривается при стандартном просвечивании купюру на дневной свет. Водяной знак имеет вид рисунка и номинала. Его не печатают на бумаге, но располагают внутри. Если банкноты фальшивые, подобные знаки будут отсутствовать совсем или нанесены желтоватыми и серыми красками.
• Защитная нить. По всей ширине купюры проходит специальная металлизированная нить. Ее можно заметить с обеих сторон бумаги. На обратной стороне подлинной банкноты можно видеть 5 выходов нити на поверхность. При изучении банкноты на свет нить смотрится как сплошная линия. Если купюра является поддельной, смотрится как пунктир или совсем отсутствует.
• Микроскопический текст. Следует внимательно осмотреть банкноту. На ней микроскопическим текстом нанесены буквы ЦБР или ЦБРФ. Подобный текст легко прощупать, так как он является рельефным. Если деньги фальшивые, этот знак нельзя будет прощупать, так как обычно он просто имитируется.
• Скрытое изображение. Если купюру расположить горизонтально, на специальной защитной узорной ленте под достаточно острым углом можно заметить буквы РР. У фальшивок данного знака нет или он очень слабо виден.
• Герб. У подлинных денежных средств цветной герб под разным углом освещения меняет свой цвет. Он может быть разным – от золотистого до малинового. Если банкнота фальшивая, герб имеет фиолетовый цвет, который не меняется.
• Микроперфорация. Это особая защита, которая располагается вертикально с обратной стороны купюры, с левой ее стороны. Видна она только при просвечивании. Если же купюра фальшивая, микроперфорация будет видна при обычном свете, фальшивомонетчики просто прокалывают ее иголками.

Проверяя купюру на подлинность, стоит также обратить внимание на такие признаки, как плотность бумаги, используемые красители и общее качество нанесения рисунка. Подлинная банкнота при сгибании издает характерный «денежный хруст». Красители имеют особый блеск, а по углам купюра может расслаиваться.

Восстановление аккумулятора путем замены всего раствора электролита

Перед началом работ, как говорилось выше, нужно снять аккумулятор с автомобиля и занести его в теплое место. После этого следует дать ему нагреться, если вы собрались менять электролит зимой. Следующим шагом будет полная зарядка аккумулятора малым током.

Далее снимите с него защиту и открутите все пробки. Возьмите клизму-грушу и откачайте из всех отсеков максимальное количество электролитического раствора. Избавиться от остатков жидкости, не закоротив банки АКБ можно двумя из способов:

• Медленно и плавно переворачивая аккумулятор сперва на бок, а затем и вовсе повернуть его вверх дном. Это менее безопасный метод, есть большая вероятность закоротить банку при его исполнении.
• Повернуть АКБ на бок, высверлить с обратной стороны отверстия в каждой банке. Через эти отверстия можно безопасно слить остатки раствора. Отверстия в последствии просто запаиваются.

При этом будьте осторожны, вы работаете с кислотой, не забудьте о перчатках. Выливайте старый раствор в банки и закрывайте крышкой, этот раствор может пригодиться в хозяйстве при очистке некоторых поверхностей.

Далее приступаем к изготовлению содового раствора. Делаем его из расчета 3 чайных ложек соды на 100 мл воды. Полученный раствор заливаем в емкость и доводим его до кипения. Следующим шагом будет заливка полученной горячей смеси в банки АКБ на несколько часов. После этого раствор сливается и несколько раз промывается горячей дистиллированной водой.

Когда вы очистите аккумулятор от остатков старого раствора, следует добавить новый. Залейте новый электролит в каждый отсек до нужного уровня, используя воронку. Если же готового под рукой у вас не имеется, то сделайте его сами! Для этого смешайте серную кислоту и дистиллированную воду так, чтобы получился раствор плотностью 1,27-1,29 грамм на сантиметр кубический, в зависимости от вашего региона.

Помните о главном правиле приготовления кислотных растворов. Добавлять нужно кислоту в воду, а не наоборот. В противном случае вследствие вскипания раствора и его разбрызгивания вы рискуете получить химически ожоги кожи, а также повредить слизистую оболочку.

Залив новый электролит нужно приступать к зарядке аккумулятора. Дело в том, что новый электролит сразу вступает в реакцию электролиза с пластинами сульфата свинца внутри аккумулятора. А значит, теряет заряд и поэтому аккумулятор нужно заряжать. Зарядку проводят при 0,2 амперах до того времени, пока плотность не достигнет нормального интервала значений. Хотя можно применять и другие восстановительные методики зарядки аккумулятора.

Доливка жидкости

Многие «светлые головы» горячо советуют в случае сильной разрядки батареи доливать в неё серную кислоту, что является недопустимым. Кислота не сразу смешается с оставшейся жидкостью, и для этого надо заряжать АКБ. Тем временем агрессивная жидкость будет интенсивно разъедать пластины, «съедая» заодно и активную массу — порошок, нанесённый на них.

Если же долить электролит, то последствия не будут такими плачевными, но такая жидкость также плохо повлияет на состояние аккумулятора.

Доливать рекомендуется только воду. Исключения представляют те случаи, когда нужно менять весь электролит, поскольку имеющийся в батарее уже не подлежит зарядке из-за крайне низкой плотности.

Если плотность чересчур велика, нужно откачать ареометром жидкость, а потом долить дистиллированную воду. Далее производить зарядку малым током, не забывая о периодическом контроле плотности электролита.

Если электролит подлежит замене, нужно приготовить новый. Для правильного приготовления в стеклянную или кислотостойкую пластиковую ёмкость вначале наливается дистиллированная вода, а потом, тонкой струёй, кислота.

Добавляя кислоту малыми порциями, нужно часто проверять плотность электролита, доведя её до нужной величины, в зависимости от региона проживания и сезона.

Как повысить плотность электролита в аккумуляторе?

Как правило снижение плотности электролита говорит о том, что начался процесс сульфатации пластин. Это сопровождается не только изменением плотности, но и емкости аккумулятора. Поэтому в таких случаях простой доливкой электролита в АКБ проблему не решишь. Плотность конечно повысится, но другие характеристики аккумулятора останутся неизменными.

Многие автолюбители в этих случаях советуют аккумулятор сменить, иначе есть риск того, что батарея откажет в самый неподходящий момент. Однако более опытные водители знают, что сульфатация пластин вполне обратимое явление. Данную процедуру возможно провести и в домашних условиях, воспользовавшись одним из способов:

1. С использованием зарядного устройства. По сути это зарядка АКБ по определенному алгоритму или применение специальных «умных» зарядных устройств. Данный метод считается наиболее эффективным. Он не только повышает плотность в аккумуляторе, но и восстанавливает работоспособность АКБ.
2. Полной сменой электролита и тщательной чисткой банок аккумулятора с использованием содового раствора. Менее эффективный метод, однако и он может вдохнуть в батарею вторую жизнь.

Более подробно о том, как восстановить плотность электролита, подняв его зарядным устройством можете узнать, нажав на эту ссылку. Ниже будет описан второй метод восстановления плотности АКБ, сменой всего раствора.

Для этого придется вылить весь старый электролит и заменить его на новый. Если же у вас неразборный аккумулятор, то придется купить новый источник электроэнергии в автомобиле. Хотя многие автолюбители даже в таких АКБ умудряются заменить раствор, просверлив отверстия в нужных местах.

Как пользоваться ареометром — подробная инструкция

Ареометр представляет собой стеклянную колбу (пипетку) с помещённым внутрь измерительным грузом-поплавком (ареометром), на котором нанесены деления с указанием величин от 1,1 в верхней точке поплавка до 1,3 и даже 1,32 г/мл внизу шкалы. Нижняя часть колбы имеет тонкую трубку, которую легко можно опустить через отверстие аккумулятора в его банку для забора электролита. На верхнюю часть колбы надевается резиновая груша, которая применяется для всасывания раствора в колбу.

У некоторых ареометров несколько поплавков разного веса, которые всплывают при заполнении колбы. Плотность будет соответствовать поплавку, всплывшему частично или не всплывшему первому после всплывших. Встречаются дешёвые пластиковые изделия иной формы, но принцип их действия такой же.

Измерение ареометром производят при температуре электролита 20 … 30°C. Если температура иная, то необходимо применять корректировочные поправки к показанию ареометра.

Пользование ареометром настолько простое, что даже можно проверить плотность электролита в домашних условиях. Чтобы проверить плотность аккумулятора, необходимо выполнить следующие действия:

1. Подготовить ареометр, собрать прибор, если он находится в разобранном виде в футляре.
2. Подготовить аккумулятор, выкрутить пробки из отверстий в крышках банок, либо снять общую планку с пробками на ней.
3. Подготовить стеклянную банку или пластиковый сосуд с дистиллированной водой для промывки и продувки ареометра между замерами.
4. Опустить носик прибора в банку аккумулятора до касания с пластинами сепаратора.
5. Сжать грушу для выдавливания воздуха из колбы.
6. Освободить грушу для принятия начальной формы и забора электролита из банки батареи в колбу.
7. Наполнить колбу жидкостью так, чтобы поплавок всплыл.
8. Отметить визуально уровень шкалы поплавка на границе поверхности электролита в колбе. Указанное на шкале значение соответствует плотности электролита.
9. Выдавить жидкость обратно в банку батареи.
10. Ареометр опустить в сосуд с дистиллированной водой и пару раз промыть остатки электролита в колбе путём нажатия и отпускания груши.

Следует добавить, что при помощи ареометра можно корректировать плотность электролита, добавляя дистиллированную воду или электролит плотностью 1,3 г/мл. по необходимости в банки и произведя измерения. Только для выравнивания плотности в банке требуется время после каждой добавки, а такую корректировку проводят на полностью заряженном аккумуляторе с температурой электролита около 25 °C.

Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром

Пошаговая инструкция, которая позволит правильно замерить и узнать плотность батареи, выглядит так:

1. Производится сборка измерителя. Для этого к корпусу мультиметра подключаются провода с крокодилами. Сам тестер перед замером переводится в режим «вольтметра».
2. Поворотный переключатель на устройстве переводится в положение 20 В. В результате тестер будет показывать любые параметры ниже этого порога.
3. Затем кабеля соединяются с клеммными выходами аккумулятора — черный контакт идет на отрицательную клемму, красная — на положительную. Если цвет проводов одинаковый, то следует проверить маркировку непосредственно на корпусе мультиметра. На контактах, где кабеля выходят из тестера, должны быть знаки «-» и « ».
4. Производится мониторинг параметра напряжения и полученные данные сравниваются с нормированными. Если батарея заряжена полностью, то рабочий параметр составит 12,7 вольт, соответственно, зарядка устройства не потребуется. В случае, если полученный параметр составил в диапазоне от 12,1 до 12,4 В, то устройство разряжено наполовину, значит, его плотность не соответствует норме. В остальных случаях требуется детальная диагностика аккумулятора и его подзарядка или замена.

Как фальшивки попадают в обращение?

Несмотря на то, что государственный банк постоянно вводит в обращение все более защищенные купюры, фальшивки все еще встречаются в обороте.

Чтобы не столкнуться с проблемами, связанными с поддельными денежными средствами, стоит не только знать, как выявить фальшивку, но и правила их внедрения в оборот. Вот самые главные признаки и действия, на которые стоит обратить внимание и проявить максимальную внимательность:

1. Довольно часто в роли сбытчиков фальшивок выступают молодые люди, возраст которых колеблется от 18 до 35 лет.
2. Имеет значение не только возраст, но и внешний вид. Обычно это не очень благополучные люди, но есть и исключения.
3. Преступники действуют в группе из 2-3 человек.
4. Поддельные денежные средства редко тратятся на покупку. Чаще их просят разменять.

Машиночитаемые признаки подлинности

Кажется, что все просто – поместил купюру в детектор и вуаля, она сама что-то там проверила и выдала результат кассиру. Но это только на первый взгляд. Некоторые детекторы могут идентифицировать суперфальшивки как подлинные деньги. Чтобы этого избежать, при выборе аппарата важно знать, какие способы проверки надежны, а какие не очень.

ИК-метки купюры 5000 руб. 2022 года выпуска

УФ-метки на купюре 5000 рубоей 2022 года выпуска

Метка “антистокс” на купюре 5000 рублей под действием высокоинтенсивного ИК излучения светится зеленым цветом

Можно ли измерить без ареометра

Измерить плотность без ареометра не получится. Но можно изготовить ареометр самому, самым важным элементом которого является измерительный поплавок-грузик. Изготовить можно из полой пластиковой трубки, например соломинки для напитков, в которую помещается груз.

Точность измерения будет зависеть от точности нанесения шкалы на грузик и известной плотности измеряемых эталонов жидкости. Сначала поплавок помещается в дистиллированную воду и отмечается линия окружности поверхности воды на поплавке. Эта линия соответствует 1,0 г/мл.

Затем поплавок помещается в электролит, купленный в магазине с удельным весом, например, 1,3 г/мл. Линия поверхности электролита на поплавке будет соответствовать плотности 1,3 г/мл. Расстояние между двумя полученными значениями измеряется в мм и делится на разницу значений — 30. Теперь на поплавок можно нанести шкалу с любым шагом, но лучше для значений 1,27; 1,25; 1,23; 1,2; 1,15; 1,1.

Отбор электролита можно произвести обычной резиновой грушей в стеклянный стакан, куда помещается изготовленный поплавок-грузик.

Можно ли проверить плотность в необслуживаемом аккумуляторе

У необслуживаемых аккумуляторов нет откручиваемых пробок на банках. Однако при изготовлении батареи отверстия присутствуют. После заполнения электролитом эти отверстия закрываются одноразовыми пробками, иногда расположенными на общей планке, и запаиваются или заклеиваются.

При необходимости можно аккуратно эти пробки снять, и аккумулятор превратится в обслуживаемую батарею. В некоторых случаях отверстия в месте расположения пробок выполняют при помощи сверла, что также позволяет произвести забор электролита и его корректировку.

Важно в ходе таких действий заранее понимать, как после окончания обслуживания эти отверстия вновь надёжно закрыть. Это можно сделать с применением того же пластика, из которого изготовлен корпус батареи, или подобного. Пластик легко клеится, плавится и спаивается.

Если вскрыть необслуживаемую батарею удалось, то проверить плотность электролита в аккумуляторе можно так же, как описывалось выше.

Необходимость зарядного устройства

Этот очень нужный прибор для содержания батареи в исправности, его необходимо иметь каждому автовладельцу. С помощью этого прибора можно всегда дозарядить АКБ, не прибегая к услугам СТО или местных «умельцев».

Имея правильный прибор с амперметром, водитель прекрасно сделает это сам. Порядок действий зарядки батареи:

1. Нужно подключить зарядное устройство к батарее.
2. Включить устройство.
3. Установить зарядный ток. Его величина должна соответствовать десяти процентам от ёмкости АКБ. Например: если ёмкость батареи составляет 60 а/ч, то ток должен быть 6 ампер, 63 — то 6, 3 а/ч.

Время зарядки напрямую зависит от степени разряда, который определяется проверкой плотности аккумулятора ареометром. На шкале обозначен процент разрядки. К примеру, батарея разряжена на 50% и имеет паспортную ёмкость 50 а/ч. Из этого следует, что надо дозарядить недостающие 25 а/ч.

Принцип прост и понятен, если бы не одно «но»: каждая АКБ имеет свой неповторимый «норов», особенно когда она уже далеко не новая. Она берёт зарядку по-разному: быстрее или медленнее.

Плотность бумаги для чековой ленты

Стандартная чековая лента нашего производства имеет плотность 44 г/м2 – это самый тонкий, популярный и недорогой вариант. А для лент терминалов и банкоматов предпочитают более жесткую основу − 55 г/м2. У этой техники ролики больших размеров, и чтобы чеки не проскальзывали, они должны обладать значительной плотностью.

Подготовительные работы перед проверкой уровня и плотности

Перед тем как в домашних условиях определять плотность с помощью специального прибора, нужно иметь в виду, что:

1. Аккумулятор (АКБ) авто проверяется с использованием очков для защиты глаз и резиновых перчаток. Раствор электролита — агрессивная кислота, которая вызывает ожоги при попадании на тело.
2. Уровень плотности аккумуляторной батареи машины должен измеряться после визуальной проверки устройства.
3. Производится очистка клемм аккумулятора от окислений и загрязнений. Необходимо воспользоваться специальной железной щеткой или мелкозернистой наждачной бумагой.
4. Прежде чем померить значение плотности жидкости в автомобильной батарее, надо убедиться в наличии электролита в банках. Если объем вещества снижен, потребуется добавить в устройство дистиллированную воду.
5. При необходимости осуществляется демонтаж аккумулятора. От устройства отключаются клеммы и производится демонтаж фиксирующей пластины.
6. Перед отключением аккумулятора в автомобиле деактивируется система зажигания, предварительно отключается работа электрооборудования и приборов.
7. Батарею протирают влажной и чистой тряпкой, чтобы не допустить попадания пыли в банки с электролитом.

Подлинность 200-рублевой купюры

Купюра введена в эксплуатацию относительно недавно, но уже довольно часто встречаются ее подделки. Бумажки проникают в оборот по причине стандартного незнания, по каким признакам выявляется подделку. Чтобы избежать неприятностей, следует обратить особое внимание на:

1. На просвет можно видеть защитную металлизированную нить. Это затемненная полоса, где присутствует изображение номинала.
2. Справа расположен водяной знак. Это памятник затопленным кораблям, а также присутствует число 200.
3. На лицевой стороне бумаги вверху и снизу купюры нанесен микротекст «Банк России».
4. С левой части и с правой находятся изображения Графской пристани.
5. При небольшом повороте банкноты от себя или к себе по защитной линии можно увидеть прямоугольники. При наклоне они перемещаются вниз и поочередно вверх.
6. Если посмотреть на нить под достаточно острым углом, она автоматически станет радужного цвета и на ней появится рублевый символ.

При ощупывании можно обнаружить предложения «Билет Банка России» и «Двести рублей». По краям купюры присутствуют расположенные горизонтально штрихи.

Подлинность купюры номиналом 5000 рублей

Чтобы проверить подлинность данной денежной купюры, потребуется присмотреться к таким характерным признакам:

• При просвечивании на главной стороне справа видно изображение Муравьева-Амурского и цифровой номинал.
• Присутствует микроперфорация, имеющая вид номинала, но не ощущаемая при касании.
• Берег Амура как изображение состоит из множества мелких элементов графики.
• Декоративная лента, что находится в нижней части, имеет бордюр из микроскопического текста в виде постоянно повторяющегося изображения «5000».
• На специальной защитной полосе прописан номинал. Если посмотреть под определенным углом, можно увидеть, что отдельные цифры немного смещены.

Если ощупать данную банкноту, можно обнаружить выделенный текст «Билет Банка России», а также «Пять тысяч рублей». Данные надписи необходимы для слабовидящих.

Проверка банкноты номиналом 2000 рублей

Желая проверить данную купюру, стоит обратить пристальное внимание на такие характерные моменты:

• Защитная нить при просвечивании обычной темной полосой. По ней идет повторяющаяся надпись «ЦБ РФ».
• В области светлого поля на просвет можно наблюдать водяной знак – 2000 и мост.
• Внизу изображения университета присутствует повторяющуюся надпись «Владивосток». Этим же словом окружено поле со стандартным цифровым номиналом.
• Под обозначением номинала идет полоса микроскопического текста – 2000 рублей.
• Если банкноту повернуть от себя и обратно, на нити защиты можно заметить движение прописанных цифр. Под острым визуальным углом они приобретают радужный цвет.
• Слева от обозначенного номинала присутствует синее поле. Если взглянуть на него под особым углом, становится заметен символ рубля.
• Если направить на солнце и покачать купюру, становится заметно блестящее кольцо.

Если пальцем провести на бумаге, можно нащупать слова «Билет Банка России» и «Две тысячи рублей».

Техника безопасности

Во время работы с кислотой или проверки плотности аккумулятора нужно соблюдать осторожность:

1. Работать только в спецодежде, которую не жалко выбросить. Даже электролит, не говоря уже о концентрированной кислоте, легко приводит любую одежду и обувь в плачевное состояние.
2. Работать нужно в резиновых перчатках, чтобы предотвратить возможные химические ожоги. Даже измерять плотность аккумулятора не стоит без них.
3. Защитные очки тоже не помешают, особенно при приготовлении электролита, когда опасность попадания этой агрессивной жидкости в глаза особенно велика. Некоторые люди по неопытности льют воду в кислоту, а не наоборот, как это положено, и в результате может произойти её всплеск.
4. Перед зарядкой АКБ следует правильно подключить её к устройству, не путая полярность.
5. Не стоит забывать и об эффективной вентиляции. Если нет принудительной вытяжки, то вполне подойдёт хорошо проветриваемое помещение.

Во время подобных работ курить запрещается. Важно помнить о том, что кислота состоит из водорода, который взрывоопасен, и это особенно вероятно тогда, когда проводится обслуживание большого числа АКБ.

Заряжая батарею, нужно обязательно проверить чистоту вентиляционных отверстий в пробках всех банок, а ещё лучше — вывернуть их полностью.

Батарею нужно беречь от ударов.

Нельзя переворачивать АКБ вверх дном, особенно если батарея уже «в возрасте». Осыпавшаяся активная масса, доселе мирно покоившаяся на дне корпуса, замкнёт пластины. Прикрепляя аккумулятор к его штатному месту, следует помнить о том, что он не любит коротких замыканий, которые возникают вследствие неосторожной работы с ним.

Техника безопасности по работе с кислотой

В первую очередь необходимо подумать о своей безопасности, так как вы работаете с одной из самых «сильных» кислот на планете. Поэтому лучше соблюдать технику безопасности, заранее приготовив защитные перчатки и соду.

Работайте только в резиновых перчатках и ни в коем случае не используйте тканевые, поскольку кислота не реагирует с резиной, а ткань прожигает очень хорошо.

Имейте под рукой раствор щелочи, а если у вас его нет, то подойдет и обычная пищевая сода. Сода или слабый щелочной раствор необходим для того, чтобы нейтрализовать последствия попадания кислоты на участки кожи.

Если при работе попадания кислоты на кожу избежать не удалось, то немедленно посыпьте это место содой и разотрите массирующими движениями, а затем смойте водой. Ни в коем случае не смывайте водой сразу, иначе вы рискуете к химическому ожогу добавить еще и термический.