Покраска автомобиля переходом с использованием биндера

Что такое биндер для покраски авто?

Биндер представляет собой бесцветное вещество, которое является связующим и входит в состав базы (нитрокраски металлик). Использование биндера помогает в локальной покраске авто: позволяет сэкономить лакокрасочные материалы, максимально сократить время ремонта, а самое главное – не потребует серьёзных финансовых затрат.

В основе технологии, использующей биндер, лежит метод перехода, позволяющий сделать незаметным то место, которое покрывалось краской. При грамотном проведении локальной покраски с участием биндера становится незаметной граница между старым и новым покрытием.

Биндер the cinch bindery tool – version 2

Предыдущий вариант был розового цвета.

Сегодня расскажем вам о биндере  The Cinch Bindery Tool – Version 2 от We R Memory Keepers.

Внешний
вид биндера.

Достаточно
тяжелый (вес около 3 кг с небольшим) с ощущением «серьезного» инструмента. 

На
рабочей платформе очень много информации (знать бы еще о чем)))), здесь переводчик
вам в помощь, я пока обхожусь.

Это устройство крепления ручки в собранном виде, легко
снимается и ручка принимает рабочее положение.

Это подвижные рычаги.   За один раз пробивают 12 отверстий. Далее в
процессе работы увидим, что они «умеют». 

Здесь же видно крепление, необходимое
для фиксации листа для продолжения пробивания отверстий на большое расстояние. 

Линейка для больших размеров
листов с ограничителем, она еще и откидывается.

Крепление удобного сбора
листов на пружину

Здесь сгибаем  пружины.

Здесь устанавливаем размер
пружины

Лоток для сбора бумаги от
пробитых отверстий.

Как работает.

Изготовитель
утверждает, что одновременно можно пробивать до 20 листов. Проверяем на
бумаге для принтера.

Совмещаем центр на нашей
заготовке с центром на биндере, указанном стрелкой.

Нажимаем ручку. Надо сказать,
что необходимо приложить некоторое усилие, но вполне возможное. В результате
получаем достаточно ровные и красивые отверстия.

Нужно сказать, что WeRM выпускают пружины которые можно просто вставить в эти
отверстия (как бы вкручивая)и их совсем не нужно сгибать.Смотрятся очень
красиво. Конечно можно сделать отверстия обычным дыроколом, но с помощью этого
биндера удобнее и быстрее, отверстия находятся на нужном расстоянии.


Теперь про пружину, которую нужно
сгибать.


Можно использовать
пружины 
Zutter.

Берем пружину и насаживаем на
специальные крепления, затем на пружины насаживаем наше изделие и отрезаем
нужную длину пружины.

Устанавливаем размер пружины.
Вот здесь возникает трудность- если упаковки от пружины нет, сделать это не
просто. Возможно эта информация и есть на рабочей платформе
. На биндере подсказки я не нашла, если кто-то обладает
этой информацией – буду рада , если поделитесь.

В инструкции пружина
располагается наоборот, но опытным путем я выяснила, что так удобнее
.


Нажимаем ручку до упора.

Теперь посмотрим что умеют рычажки.


Делается это просто. Нужно
потянуть на себя   те рычажки, которые не должны пробивать отверстия. В
нашем случае это номера 1, 4-9, 12
.


Нажимаем ручку.опускаются и
пробивают отверстия только рычажки под номерами 2,3,10,11.

Теперь возвращаем рычажки на
место.

Берем лист А4 и попробуем
пробить отверстия по большей стороне от начала до конца.

Помещаем лист на платформу, опускаем ручку,выдвигаем линейку,
помещаем лист так что бы прелпоследнее и последнее отвнрстие было под
фиксатором , опускаем фиксатор, опускаем ручку, поднимаем фиксатор 

и получаем вот такую
красоту.

Если необходимо проделать еще отверстия , то откидываем ограничитель
на линейке, снова опускаем фиксатор и т.д.


О том какой биндер лучше
очень много ведется дискуссий. По моему мнению обо хороши и сравнивать не
стоит. К преимуществам зуттера я бы отнесла возможность отступа для пробивая
отверстий от края до 0.5см, у Чинч всего 0.35 см, а к преимуществу Чинч –
круглые отверстия в которые можно установить люверсы.Опять же можно пробить
обложку из чипборда покрытую тканью (затем установить люверсы).

Биндеры

Существует очень много полезных приспособлений, облегчающих ежедневную офисную работу с бумагами. Представьте, сколько времени и усилий понадобится одному человеку, чтобы вручную пробить и переплести несколько сотен листов, добившись при этом презентабельного результата. Но даже пухлую брошюру легко привести в полную готовность за пару минут, если у Вас под рукой есть замечательная машина – биндер.

Биндеры: переплет

Биндер ( он же брошюровщик, он же брошюратор, он же брошюровочная машина) – это устройство, предназначенное для оперативного переплета документа. Биндер помогает легко и качественно прошивать любые документы от договоров, каталогов продукции или бухгалтерских отчетов до дипломных работ, технической документации и календарей. Получаемая брошюра имеет привлекательный, современный внешний вид и удобна в использовании.

Биндеры можно разделить на четыре типа по виду переплета: переплет на пластиковую пружину, на металлическую пружину, комбинированные аппараты, способные работать как с пластиковой, так и с металлической пружиной, а также термопереплетчики.

В отличие от других способов скрепления листов бумаги, например, при помощи степлера или дырокола, пружинный переплет хорошо разворачивается, существует возможность добавления или удаления страниц из готового документа, и при всех этих манипуляциях сам переплет не повреждается. Вообще-то, в современных биндерах используются не пружины, а гребенки. Благодаря такой форме переплет производится одним движением, если толщина блока не больше той, на которую рассчитан перфоратор. Принцип работы биндера таков: сначала производится перфорация (пробивка отверстий) листов документа, а затем, листы скрепляются с помощью пружины подходящего диаметра. Однако есть некоторые отличия, которые вытекают в основном из материала пружины, с которой работает биндер.

Наиболее распространенным (и имеющим самую низкую цену на расходные материалы) является переплет пластиковой пружиной. Такой способ удобен для скрепления прайс-листов, рекламных проспектов, пресс-релизов, подшивок материалов и других документов объемом до 500 листов. Эластичные пластиковые пружины-гребенки позволяют не вырывать листы, а, разжав пружину, аккуратно вынуть их из любого места документа или так же аккуратно вставить. Однако при переплете пластиковой пружиной невозможно раскрыть брошюру на 360 градусов.

Переплет металлической пружиной – это удобный и надежный профессиональный переплет. Металлические пружины разжать нельзя, зато переплет ими прочнее. Переплет металлической пружиной обеспечивает великолепное качество полученного документа. Область применения: всевозможные каталоги, календари, блокноты, тетради. К минусам можно отнести более высокую стоимость, невозможность вторичного использования расходных материалов и самое низкое ( до 120-130 ) ограничение по количеству переплетаемых листов в документе.

Термопереплет применяется при скреплении брошюр, научных трудов, учебных пособий. Термопереплетные биндеры работают по следующему принципу. Документ вкладывается в специальною термопапку, которая нагревается в переплетчике. При нагреве клей, которым пропитан корешок папки, размягчается и соединяет листы документа. Остается только дождаться пока переплет остынет, и брошюрой можно пользоваться. В некоторых дорогих моделях термопереплетчиков имеется встроенный охлаждающий элемент. Максимальный объем брошюры при термопереплете может достигать 700 листов. При терморереплете качество брошюр близко к типографическому исполнению, повторное использование расходных материалов и страниц самого документа невозможно.

Корпус биндера может быть изготовлен из пластика, металла или быть комбинированным. Биндеры с пластиковым корпусом – легкие и недорогие модели, предназначенные для небольшого объема работ. Такие брошюровочные машины удобны, если потребность в переплете документов возникает всего несколько раз в месяц и объем брошюр не превышает 100-150 листов. Комбинированный корпус биндера представляет собой металлическую станину в сочетании с пластиковым корпусом переплетного механизма. Эти аппараты рассчитаны на больший объем работ. Они более удобны – за счет веса станины биндер устойчиво стоит на столе. Биндеры с полностью металлическим корпусом предназначены для повседневной работы, имеют максимальные значения объема брошюры и количества одновременно перфорируемых листов, наиболее надежны и удобны. Минусы только в высокой цене и большом весе.

При выборе биндера следует обратить особое внимание на максимальный объем переплета и на максимальное число листов, перфорируемых одновременно. В зависимости от модели, количество листов, перфорируемых за один раз, может составлять от 5 до 30 штук.

Еще один критерий выбора брошюровочной машины – это наличие регулировки глубины перфорации. Под глубиной перфорации понимается отступ пробиваемых отверстий от края листа. Это имеет значение только в случае изготовления достаточно объемных брошюр. Чем толще переплетаемый документ, тем больше должен быть отступ. Больший отступ делает переплет более прочным и сводит к минимуму вероятность отрыва листов при частом использовании брошюры.

В некоторых моделях офисных биндеров предусмотрена функция отключения пуансонов – ножей, с помощью которых производится перфорация. Данная функция бывает достаточно полезна при изготовлении брошюр нестандартных размеров или при пробивке отверстий не по всей длине листа. Кстати, ножи в биндерах изготавливаются из закаленной стали, что гарантирует качество перфорации на протяжении всего срока эксплуатации. Конечно, при условии соблюдения правил пользования и рекомендаций производителя, которые указаны в руководстве пользователя.

В большинстве недорогих биндеров перфорация и переплет осуществляются с помощью одного рычага. Это не представляет проблем при изготовлении тонких брошюр. Но для производства более объемных документов стоит задуматься о приобретении биндера с раздельным управлением перфорацией и переплетом. Эти машины позволяют проводить обе операции параллельно, что значительно экономит время. В основном биндеры – устройства механические, но существуют электрические биндеры. В этих биндерах перфорация происходит с помощью электропривода, что значительно экономит усилия и время, но это, конечно, самые дорогие модели. Электрические биндеры отличаются максимальным количеством одновременно перфорируемых листов (25-30) самым богатым набором функций и предназначены для организаций с большим объемом работ.

Киев, М. Позняки, ул. Гришко, 8А.  (044)360-44-32 / (093)857-44-33 / (095)606-90-08 / (097)94-7777-1  (без выходных)

В каких случаях применяется

Биндер применяется для частичной покраски кузова автомобиля в нескольких случаях:

  • при обнаружении мелких повреждений и деформаций: царапин, скол, потёртостей и так далее;
  • при изменении цвета какой-либо части авто;
  • если на автомобиле долгое время красовалась наклейка и вы решили её снять; в этом случае место под наклейкой будет отличаться блеском и новизной, тогда как цвет всей машины будет более блёклым.

Биндер используется только для покрытия красками типа металлик.

Особенности использования биндера

Прежде чем начинать работы по локальной покраске, участок следует подготовить. Следует знать особенности подготовки детали:

  • ремонтируется только повреждённая часть детали авто, остальная же часть остаётся нетронутой;
  • перед нанесением краски участок матируется серым скотч-брайтом и матовочной пастой.

Технология применения биндера для покраски авто

БиндерТехнология покраски повреждённого участка может проводиться двумя способами:

  1. Нанесение биндера напылом, а затем лакировка всей детали.
  2. Нанесение биндера напылом и лакировка с переходом.

Биндер наносится после предварительной подготовки детали: участок нужно очистить, зашпаклевать, загрунтовать, а затем обработать матирующей пастой и обезжирить всю деталь. Слой ложится ровно, не меняя цвет детали, постепенно заполняя все щели и абразивы.

  1. Сначала тушуется пятно грунта, а краска не растягивается за пределы границ.
  2. Далее следует слегка растушевать пятно, немного выходя за края, тем самым сглаживая визуальный переход от нового окрашивания к старой краске кузова.

После напыления базы переход становится практически незаметным. Краску нужно слить в ёмкость, а в бачок краскопульта следует налить биндер. Им нужно покрыть всю деталь. Когда краска подсохнет, следует нанести лак. Эта процедура проводится в несколько этапов:

  1. Часть лака тщательно смешивается с активатором и наносится только на повреждённый ранее участок.
  2. После высыхания наносится второй слой с переходом за края участка.
  3. Лак смешивается с растворителем (в пропорции 50 на 50) для получения более тонкого слоя, затем наносится на участок с ещё более широким переходом за его пределы.
  4. Последним этапом является полировка лака.

Суть технологии покраски с применением биндера заключается в том, чтобы с каждым слоем чуть больше выйти за границы ремонтируемого участка.

Таким образом, при грамотном применении биндер поможет сделать окрашиваемый участок детали неотличимым от всей поверхности кузова автомобиля.