Конспект урока по ознакомлению с окружающим миром. Тема урока “О молниях, грозе и прочем” (с презентацией)

Iii. сообщение темы урока. объяснение нового материала.

Слайд 1.

(Включается презентация к уроку на компьютере)

Звучит песня «У природы нет плохой погоды»

– Ребята не всякая погода хороша. Многие явления природы опасны для здоровья и жизни человека. Сегодня пойдет речь об опасностях, которые может нести неживая природа.

В ряду первых ученых , доказавших электрическую природу грозы, были великий русский ученый М.В. Ломоносов и его друг Г.В. Рихман. Слайд 2.

О каких, вы узнаете, если отгадаете загадку.

Внимание на экран (включается презентация). Слайд 3.

– Нашумела, нагремела, всё промыла и ушла.

И сады, и огороды всей округе полила. (гроза)

– Что такое гроза?

– Гроза – бурное ненастье с дождем, громом и молниями. Грозы связаны с развитием кучево-дождевых облаков, со скоплением в них большого количества электричества. Многократные электрические разряды, происходящие в облаках или между облаками и землей, называются молниями.

Гроза обязательно сопровождается раскатами грома и порывами ветра.

Обычно можно заранее понять, что собирается гроза: солнце сильно печет, в воздухе накапливается влага, становится тихо и душно. На горизонте можно заметить скопление мощных кучево-дождевых облаков. Они быстро надвигаются и вскоре занимают все небо, которое начинает по-особенному меняться и даже чувствуется особый – предгрозовой – свет.

Ветер начинает дуть порывами, резко меняет направление, а затем усиливается, поднимает тучи пыли, срывает листья и ломает ветки деревьев, может сорвать покрытие крыш у домов. Затем сверху из надвинувшейся тучи обрушивается стена проливного дождя, иногда с градом. Сверкают молнии, раздаются оглушительные раскаты грома

Слайд 4

Ученик читает стихотворение З. Ковалев «И снова о грозе»

Грозы такой не видела еще,
Трясется дом, как-будто на вулкане.
А гром гремит, как грозный Бог войны.
Гроза, как виноград, бросает в землю капли.
Спать невозможно при такой грозе,
Раскаты грома так неутомимы.
А молния сверкнет в окно ко мне,
Шепчу я, Господи, помилуй.

– Чем опасна гроза?

Прежде всего, молниевым разрядом. Его прямое попадание для человека может закончиться трагически. Ежегодно в мире от молний погибают около 3 тыс. человек.

Другая опасность – сильный ветер, ломающий ветви деревьев и повреждающий строения. Из-за этого человек может получить травму.

И, наконец, сильный ливень с градом. Если от него вовремя не укрыться, он также может быть опасен для человека.

Правила поведения во время грозы.

  1. Если появились признаки приближения грозы, переждите ее в помещении.
  2. Закройте окна, двери, дымоходы. Выключите телевизор, радио, электроприборы, телефон.
  3. Держитесь дальше от электропроводки, антенны, окон, дверей.
  4. Если гроза застала вас на улице, укройтесь в ближайшем здании.
  5. Если гроза застала вас в парке, лесу, не укрывайтесь вблизи высоких деревьев, особенно таких, как дуб, тополь.
  6. Если вы находитесь на возвышении, скале, в горах, немедленно спускайтесь вниз или ищите убежища в углублениях среди нагромождения камней.
  7. Нельзя находиться на открытых незащищенных местах, вблизи металлических оград, крупных металлических объектов, влажных стен, заземления молниеотвода и других объектов, которые с большой степенью вероятности могут быть поражены молнией.
  8. Если гроза застала вас в водоеме, немедленно выбирайтесь на берег и отходите подальше от воды.
  9. Почувствовав щекотание кожи, а также то, что у вас волосы поднимаются дыбом, знайте, что молния ударит поблизости от вас. Не раздумывая, бросайтесь ничком на землю – это уменьшит риск вашего поражения.
  10. Если вы застигнуты грозой, будучи на велосипеде или мотоцикле, прекратите движение, покиньте их и переждите грозу на расстоянии примерно 30 метров от них.
  11. Если вы едете в машине, оставайтесь в ней. Закройте окна, опустите автомобильную антеннуи остановитесь.
  12. При отсутствии укрытия нужно лечь на землю, лучше на сухом песчаном грунте, удаленном от водоема. Если вам удобнее сидеть, то постарайтесь сжать колени вместе,обхватите их руками, опустите голову пониже.
  13. Во время грозы не бегайте.

Ученица читает стихотворение Агнии Барто «Гроза»

Начинается гроза,
Потемнело в полдень,
Полетел песок в глаза,
В небе – вспышки молний.
Ветер треплет цветники
На зелёном сквере,
В дом ворвались сквозняки,
Распахнули двери.
Сёстры в комнату скорей –
Мамы нету дома.
Может маленький Андрей
Испугаться грома!
Вспыхнул на небе пожар,
Сосны зашумели;
Сёстры, словно сторожа,
Встали у постели.
Но вполне спокоен брат –
Не заметил молний,
Ручки вытащил и рад
И лежит, довольный.

– Отгадайте следующую загадку.

Раскалённая стрела дуб свалила у села. (молния) Слайд 5.

Летит птица орёл, несёт в зубах огонь, огневые стрелы пускает, никто её не поймает. (молния)

Молнии – гигантские искры, возникающие между участками грозовых облаков.

Молния – величественное и грозное явление природы, невольно вызывающее чувство страха. Долгое время человек не умел объяснить причин грозовых явлений. Люди считали грозу карой богов за грехи. Природа молнии стала проясняться после исследований, проведённых в XVIII в. американским учёным Б. Франклином, русскими учёными М.В. Ломоносовым и Г. Рихманом .

Слайд 6.

Для человека молния представляет угрозу только тогда, когда соединяет небо и землю (воду). От молнии может возникнуть пожар, могут быть повреждены линии электропередач, погибнуть люди.

Ученица читает стихотворение М. Чикина «О молнии».

Молния в высокое дерево метит,
Жизнь это наша не раз подтвердила.
Она разрушает, не греет, не светит,
И много великих деревьев сгубила.

Данные последних лет говорят о том, что от удара молнии в мире в среднем ежегодно погибают около 3000 человек, причем известны случаи одновременного поражения нескольких человек

Бывает линейная молния .Онана равнинах, как правило, бьет из облака в землю или воду. Более опасны разряды, проскакивающие от земли в облако. Такое случается на горных вершинах, обнаженных выступах скал.

Молния, как правило, ударяет в высокие объекты. Шпили высоких домов и церквей, антенны и мачты могут послужить громоотводом, сфокусировать на себя электрический разряд.

– Как защитить жилые постройки от поражения током? Слайд7, 8.

Эффективным средством являются молниеотводы. Еще древние греки для защиты от молний возводили опоры с позолоченными штырями, хотя и не понимали механизм их действия. Приоритет изобретения молниеотвода принадлежит американцу Бенджамину Франклину (1749 г.). Несколько позднее, в 1758 г., независимо от него молниеотвод изобрел М.В. Ломоносов.

Защита молниеотводом основана на свойстве молнии поражать наиболее высокие и хорошо заземленные металлические сооружения.

– Почему нижний конец молниеотвода нужно закапывать поглубже, где всегда влажно? (Присутствие влаги в земле уменьшает и облегчает прохождение разряда молнии в землю.)

– В окрестностях молниеотвода образуется зона защиты, то есть пространство, в пределах которого обеспечивается защита строения от прямого удара молнии.

– Как вы думаете, можно ли самим изготовить молниеотвод?

– Неправильно сконструированный и изготовленный (или неисправный) молниеотвод увеличивает опасность поражения молнией, а не обеспечивает защиту. Поэтому изготавливать такое устройство самим нельзя.

Правила поведения во время молнии.

Слайд 9-11.

– Что еще притягивает молнию? Вода. Если гроза застала вас купающимся или плывущим в лодке, немедленно добирайтесь до берега.

Одиночные деревья на равнинах и открытых местах также притягивают молнию. Поэтому нахождение под высокими деревьями во время грозы опасно. Треть жертв молний укрывались под деревьями.

Молния, ударяя в высокие растения, чаще поражает лиственные деревья – дуб, тополь, вербу, ясень, так как они содержат много крахмала.

Липа, грецкий орех, бук, хвойные деревья – ель, пихта, лиственница – содержат много масел, поэтому оказывают большое электрическое сопротивление и поражаются молнией реже.

Частота ударов молний в дерево зависит от его поверхности, качества кроны, коры, их влажности. Статистика показывает, что из 100 деревьев молнией поражаются 27% тополя, 20% груши, 12% липы, 8% ели и только 0,5% кедра. Дерево при ударе молнии расщепляется.

Человек может быть поражен молнией не только при прямом попадании. Опасны перескоки разрядов молнии с объектов, в которые попала молния. Например, может произойти перескок разряда с высокого дерева на человека, стену дома, если последние расположены рядом с деревом.

Нахождение во время грозы в городе менее опасно, чем на открытой местности, так как стальные конструкции и высокие здания выполняют роль молниеотводов.

Молнии, не касающиеся поверхности земли, иногда тоже причиняют вред людям. В 1963 г. от удара молнии потерпел аварию самолет “Боинг-707”, погиб весь экипаж. По сообщениям американских ученых, молния дважды била в космический корабль “Аполлон-12” с тремя астронавтами на борту и причинила аппаратуру достаточно серьезный ущерб.

Молния может вызвать на самолете пожар, механические повреждения, нарушения в работе приборов. Но так как современные самолеты являются цельнометаллическими, то пассажиры достаточно надежно защищены от поражения разрядом молнии.

Линейные молнии довольно часто являются причиной возникновения лесных пожаров.

Слайд 12, 13.

Если природа линейной молнии ясна и ее поведение предсказуемо, то природа шаровой молнии до сих пор не полностью понятна, а ее поведение не всегда находит объяснение. Такая молния образуется, когда “канал” обычной молнии распадается на отдельные участки – “чётки”.

Светящиеся шары голубого, зеленого, желтого или красного цветов могут просуществовать несколько секунд и взорваться от столкновения с каким-нибудь предметом. Один из трагических случаев русской науки связан с появлением шаровой молнии. Для изучения атмосферного электричества Ломоносов и профессор Рихман оборудовали в своих квартирах специальные “громовые машины”, которые цепями соединялись с высокими шестами, выставленными на крышах.В 1753 г. во время грозы над Санкт-Петербургом из железного прута в квартире Рихмана внезапно появилась голубоватая шаровая молния, и ученый погиб.

Шаровая молния может неожиданнопоявиться где угодно, даже в закрытых помещениях. Были случаи ее появления из телефонной трубки, электробритвы, розетки. Очевидцы утверждают, что шаровая молния может проникнуть и помещение черезузкие щели, трубы и даже замочную скважину.

Размерышириной молнии могутбыть от нескольких сантиметров до нескольких метров. Обычно она легко парит или катится над землей, иногда подскакивает. Шаровая молния может появиться и исчезнуть, не нанеся вред. А может оставить после себя дырку в двери, и может взорваться. Статистика утверждает, что 80% случаев взрывы не были опасны, тяжелые последствия возникали в 10% взрывов.

– Что делать, если все же в ваш дом влетела такая молния?

Прежде всего, нельзя делать резких движений и тем более убегать: можно вызвать воздушный поток, по которому сгусток энергии полетит целенаправленно за вами.

Держитесь подальше от электроприборов и проводки, не касайтесь металлических предметов. При встрече с шаровой молнией сохраняйте спокойствие и не двигайтесь.

– Чтобы уберечься от молний, надо соблюдать определенные правила. Давайте с ними познакомимся. (слайд презентации)

Бортовой радиолокатор «гроза»

Радиолокатор «Гроза» служит для обзора расположенной перед самолетом местности с целью навигационной ориентировки. При этом радиолокационное изображение на индикаторе близко к изображению

местности на карте соответствующего масштаба.

Азимутальный сектор обзора радиолокатора «Гроза» составляет ±100° в обе стороны от продольной оси самолета. Разбивка азимутальной шкалы индикатора осуществлена через 10° с оцифровкой через 20°. Дополнительная градуировка через 2° для измерения угла сноса дана в секторе ±20Q от продольной оси самолета.

Радиолокатор «Гроза», кроме комплектации с одним приемопередатчиком и одним индикатором, существует в иных комплектациях: с одним приемопередатчиком и двумя индикаторами;

с двумя приемопередатчиками и одним индикатором;

с двумя приемопередатчиками и двумя индикаторами.

Органы управления расположены на лицевой панели главного индикатора:

1.  Клавиши включения и отключения радиолокатора. Радиолокатор начинает нормально работать через 3—5 мин после включения, когда его узлы и элементы достаточно прогреются. Эта задержка имеет место и при кратковременном отключении радиолокатора.

2.  Переключатель режимов работы, маркированный надписью «Режим», имеет положения: «Готов», «Земля», «Грозы», «Изо—Эхо».

При установке переключателя в положение «Готовность», если за 3—5 мин до этого было включено питание локатора, он находится в состоянии готовности к немедленной работе, хотя излучение радиолокатора отсутствует.

При установке переключателя в положение «Земля» излучение локатора включается и в антенне формируется веерный луч, необходимый для обзора земной поверхности. В этом положении обеспечивается возможность повышения контрастности отметок от нужных наземных объектов (города, реки, водоемы) на общем фоне земной поверхности. Это выполняется регулятором «Выделение».

В положении «Грозы» в антенне формируется узкий луч и производится переключение в индикаторе, обеспечивающее получение радиолокационного изображения гроз без помех от земли при высотах полета более 1000 м и с независящей от дальности до гроз яркостью. В этом же режиме можно оценить, с точки зрения безопасности, величину превышения над горными вершинами.

В положении «Изо—Эхо» луч остается узким, но за счет переключений в индикаторе происходит вычитание сигналов, превышающих по амплитуде заданную величину. Это позволяет по ширине затемненных участков внутри грозовых засветок определить на индикаторе вероятную турбулентность.

В положении «Снос» луч локатора — веерный, но автоматическое азимутальное качание антенны отключается. Все необходимые перемещения луча антенны по азимуту осуществляются путем нажатия одной из клавиш, расположенных слева от индикатора, причем скорость движения луча антенны локатора может изменяться при помощи регулятора «Выделение».

3.  Переключатель диапазонов развертки маркирован «КМ» и имеет пять положений: «30», «50», «125», «250» и «400». Этим переключателем изменяют масштаб радиолокационного изображения на индикаторе.

В первых четырех положениях развертка дальности начинается в момент излучения радиолокатора и заканчивается в момент прихода отраженных сигналов с указанных на этих положениях расстояний. В пятом положении развертка начинается в момент прихода отражений с дальности 200 км от самолета и заканчивается при их приходе с расстояния 400 км.

Повышение дальности наблюдения отражений от земной поверхности и наземных объектов при сохранении непрерывности изображения для развертки 250 км в режиме «Земля» достигается автоматическим изменением формы луча антенны на веерную при движении рефлектора слева направо и узкую при движении справа налево.

При диапазоне развертки «400» в режиме «Земля» обзор осуществляется узким лучом, автоматически ориентированным в вертикальной плоскости таким образом, что он перекрывает весь развертываемый на индикаторе диапазон дальностей. Этим достигается повышение дальности обнаружения городов и особенно крупных промышленных и административных центров.

4.  Регулятор наклона, маркированный надписью «Наклон», позволяет наклонять луч антенны относительно плоскости горизонта в диапазоне углов ±10°.

5.  Регулятор яркости, маркированный надписью «Яркость», сконструирован таким образом, что изменение яркости не требует одновременного регулирования яркости колец дальности или изменения положения ручки «Выделение». Все необходимые коррективы вводятся автоматически.

6.  Регулятор яркости меток «Метки» применяется для изменения яркости меток относительно радиолокационного изображения.

7.  Регулятор «Выделение» при работе в режиме «Земля» обеспечивает повышение контрастности изображений наиболее интересующих наблюдателя объектов. Повышение контрастности достигается путем исключения изображений мелких наземных объектов, не поддающихся или трудно поддающихся опознаванию, из общего радиолокационного изображения.

В режиме «Снос» этим регулятором осуществляется изменение скорости азимутального движения антенны. Повышение контрастности в данном режиме, если в нем нет необходимости, автоматически исключается.

8. Регулятор «Частота» служит для изменения частоты местного гетеродина радиолокатора и обеспечивает ручную регулировку частоты при отказе автоматического регулирования, а также при необходимости для ввода частоты гетеродина в зону захвата системы автоматики после включения радиолокатора.

9.  Клавиши ручного управления азимутальным движением антенны предназначены для измерения угла сноса. Они расположены слева от основного индикатора симметрично клавишам включения и выключения радиолокатора и маркированы специальными значками.

Комплектация с двумя индикаторами. При установке на самолете радиолокатора с двумя индикаторами все управление работой станции, а также выбор оптимальной длительности развертки осуществляются с главного индикатора.

Для индивидуального регулирования радиолокационного изображения на дополнительном индикаторе имеются три регулятора: «Яркость», «Выделение» и «Метки».

Комплектация с двумя приемопередатчиками. Дополнительный приемопередатчик, если радиолокатор им укомплектован, может быть немедленно введен в работу посредством переключения тумблера «Передатчик «Гроза» в положение «Резервный». Это делается при выходе из строя основного приемопередатчика. Дополнительный приемопередатчик играет роль не только горячего резерва, но используется и при работе радиолокатора на развертке 400 км, несколько увеличивая дальность обнаружения объектов. При этом его подключение происходит автоматически.

При любых комплектациях радиолокатора «Гроза» на самолете может дополнительно устанавливаться переключатель «Резерв, стаб.», отключающий при его установке в верхнее положение систему стабилизации антенны от самолетной гировертикали при выходе ее из строя. Этот переключатель чаще всего устанавливается на приборной доске пилотов в районе расположения указателя крена и тангажа самолета.

Включение радиолокатора в полете. Перед включением радиолокатора органы управления на главном и дополнительных индикаторах должны быть в следующих положениях:

При комплектации радиолокатора двумя приемопередатчиками переключатель «Передатчик «Гроза», расположенный в к а б и н е э к и- пажа, должен всегда находиться в нижнем положении.

Для включения радиолокатора следует нажать до упора клавиш «РЛС вкл.» справа от основного индикатора, предварительно включив АЗС. Блоки локатора, прогревшись, включатся автоматически через 3—5 мин.

Через 3—5 мин после нажатия клавиши следует установить нужный «Режим», после чего на экране локатора должны засветиться кольца дальности. Если при этом хотя бы на одном из индикаторов кольца дальности не появятся, необходимо повернуть регуляторы «Яркость» соответствующих индикаторов до положения, при котором кольца появятся. При невозможности получения колец дальности поворотом регуляторов «Яркость» это осуществляется регуляторами «Метки» при установке регуляторов «Яркость» в среднее положение, а также установкой переключателя длительности развертки главного индикатора в положение «400» и обратно.

Отсутствие колец при всех принятых мерах только на одном из двух индикаторах свидетельствует о выходе из строя только этого индикатора при сохранении работоспособности всего радиолокатора в целом.

Далее после появления колец необходимо убедиться в нормальной работе локатора, для чего вращением регулятора «Наклон» против часовой стрелки (наклон антенны вниз) установить угол, равный 7°, а диапазон развертки, равный «30», —

полете на высотах 1000—3 000 м. При полетах на высотах 3 000—5  000 м, 5 000—12 000 м и более 12 000 «соответственно устанавливаются диапазоны «50», «125» и «250».

Вращением ручки «Частота» против часовой стрелки при необходимости» можно добиться появления изображения земной поверхности на индикаторе.

Если после поворота регулятора «Частота» против часовой стрелки до упора изображение не появится, переставить вновь переключатель «Режим» из положения «Земля» в положение «Готовность» и еще раз установить нужный режим работы, установив регулятор «Частота» в исходное положение. Повторить описанные выше операции и после появления изображения не трогать без надобности регулятор «Частота». При достаточном опыте работы с локатором можно для возвращения регулятора «Частота» в крайнее по часовой стрелке положение не переводить переключатель «Режим» в положение «Готовность» и обратно, а просто осуществлять вращение регулятора «Частота» резко рывком.

Если при помощи описанных операций не удается получить радиолокационное изображение, следует увеличить угол наклона антенны до 8—9Ч и повторить проверку.

При полетах над штилевым морем на высотах 5000 м и более получение на индикаторе изображения может оказаться невозможным, что не всегда указывает на неисправность радиолокатора.

Включение радиолокатора на земле перед взлетом. После запуска авиадвигателей самолета радиолокатор должен быть включен при помощи клавиши «РЛС вкл.», как это описано ранее. Переключать рукоятку «Режим» из положения «Готовность» в положение «Земля» следует только при отсутствии в азимутальном секторе величиной 100° в обе стороны от продольной оси самолета на расстояниях менее 100 м каких-либо крупных отражающих объектов (ангары, крупные строения и т. п.). Иначе радиолокатор может быть выведен из строя.

При приближении самолета к концу ВПП непосредственно перед отрывом переключатель «Режим» должен быть переведен в положение «Земля», переключатель длительности развертки — в положение «30», вращением регулятора «Частота» при необходимости должно быть получено изображение крупных объектов в районе аэропорта. Наклон антенны при этом нулевой.

После этого можно начать обследование облачных образований в районе предполагаемой траектории набора высоты, для чего антенна поднимается вверх на угол, равный углу набора высоты, а переключатель режимов переводится в положение «Гроза».

Выключение радиолокатора. При нормальной работе радиолокатора, в случае отсутствия надобности в нем, но при желании сохранить его готовность к работе в любой момент, следует выключить приемопередатчик, установив переключатель режимов в положение «Готовность». Как только потребуется вновь использовать радиолокатор, необходимо этот переключатель перевести в требуемый режим, и радиолокатор будет работать, причем выдержки времени на прогрев аппаратуры не потребуется.

Если аппаратура не будет нужна в течение длительного времени или при отказе ее, следует выключить радиолокатор полностью, для чего нажать клавишу «Откл.» главного индикатора. Причем, при последующем включении, каким бы коротким ни был интервал между включениями, потребуется 3—5-минутная выдержка для прогрева аппаратуры и изображение на индикаторе может быть получено только после этого срока.

РОЗ-1 — панорамная радиолокационная станция кругового обзора, имеющая четыре масштаба развертки: 20, 55, 110 и 200 км. В РОЗ-1 предусмотрена задержка начала развертки относительно зондирующего импульса (30 и 160 км), позволяющая рассматривать радиолокационные ориентиры на более дальних расстояниях, чем при масштабе 200 км.

Таким образом, при задержке 30 км первая 50-kjk метка составит 80 км, а при задержке 160 км — 210 км.

Реверсивное управление вращением антенны обеспечивает определение угла сноса методом «Остановленной антенны».

С правой стороны индикатора внизу расположены ручки, предназначенные для регулировки качества изображения с надписью «Выделение» и «Фок.» Этими ручками регулируется тонналь- ность изображения: темный тон — от водной поверхности, светлый — от земной и яркий — от отдельных объектов. Этими же ручками выделяется слабый сигнал на фоне шумов или сильный уборкой слабого, а также подчеркиваются сигналы, отраженные от водной поверхности. Правее расположена ручка с надписью «Подсвет шкалы».

С левой стороны индикатора внизу размещены ручки с надписями: «Ярк. экр.», «Ярк. мет.», переключатель с надписью «Азимут, метка», предназначенный для включения сигнала азимутальной метки. На передней части индикатора имеются: справа ручка с надписью «Шкала» для управления шкалой и слева — ручка с надписью «Визир» для управления визиром индикатора.

Остальные ручки предназначены для работ по техническому обслуживанию локатора.

На пульте управления расположены:

выключатель 1 питания радиолокатора с надписью «Питание», имеющий два положения: «Вкл.» и «Выкл.»;

выключатель 6 высокого напряжения передатчика с надписью «Передатчик», имеющий два положения: «Вкл.» и «Выкл.»;

переключатель 18 контрольного прибора для контроля режимов работы: измерения выпрямленных напряжений токов кристаллов, тока магнетрона и напряжения датчика давления в герметической части передатчика. На переключателе имеются соответствующие надписи;

переключатель 15 масштабов развертки с надписью «Масштаб», имеющий четыре положения: «20», «55», «110» и «200»;

переключатель 11 задержки развертки с надписью «Задержка», имею щей три положения: «0», «30» и «160»;

ручка 9 наклона зеркала антенны с надписью «Наклон антенны», имеющем два направления движения: «Вверх» и «Вниз». Над этой ручкой для контроля установки угла антенны имеется индикатор 4 с соответствующей оцифровкой;

переключатель 10 с надписью «Вращение антенны» имеет два положения: «Вкл.» и «Ручн.». При верхнем положении переключателя «(Вкл.») антенна имеет непрерывное круговое движение, а при нижнем положении переключателя («Ручн.») антенна остановлена и переключена на ручное управление;

ручка 13 переключения направления вращения антенны вручную с надписью «Влево—вправо». В этом режиме направление вращения антенны будет определяться направлением нажатия ручки:

ручка 12 для регулировки скорости вращения антенны при ручном управлении с надписью «Скор, ручн.»;

ручка 17 для регулировки усиления приемника с надписью «Усиление приемника»;

ручка 8 для ручной настройки частоты с надписью «Настройка»;

ручка 7 включения АПЧ с двумя надписями: «АПЧ» и «РРЧ»;

ручка 16 включения маяка с надписью «Маяк», имеющая два положения: «Вкл.» и «Выкл.»;

ручка 14 для регулировки яркости ламп подсвета с надписью «Подсвет»;

контрольный прибор 3 с переключателем 18, предназначенный для измерения основных питающих напряжений и токов при соответствующей установке переключателя;

сигнальные лампы: включения питания станции—зеленая 2 — слева вверху, включения высокого напряжения — красная 5 — справа вверху и красные лампы подсвета лицевой панели.

Перед вылетом при подключении к бортовой сети аэродромного источника питания или после запуска двигателей работа РОЗ-1 проверяется в такой последовательности:

1.  Органы управления перед включением установить следующим образом:

2.  После установки ручек управления в указанные положения проверить по вольтметру напряжения 115 в (400 гц) и 27 в.

3.  Включить радиолокатор, поставив выключатель «Питание включено» в верхнее положение. При этом должны загореться лампы подсвета лицевой панели пульта и зеленая сигнальная лампа на нем (рядом с тумблером «Питание включено»). Вращением ручки «Подсвет» отрегулировать освещение пульта.

4.  По контрольному прибору на пульте управления проверить основные питающие напряжения (стрелка должна быть в пределах соответствующих секторов).

5.  Яркость свечения линии развертки отрегулировать вращением по часовой стрелке ручки «Ярк. экр.».

6.  Вращение антенны включить установкой переключателя «Вращ. ант.» в верхнее положение.

7.  Для определения работоспособности приемного тракта «по шумам» на экране радиолокатора необходимо ручку «Фон» установить по

часовой стрелке в крайнее правое положение и вращением ручки «Усиление приемника» добиться появления «шумов» на экране индикатора. После этого ручкой «Ярк. экр.» добиться такой яркости свечения развертки, при которой «шумы» остаются еще видимыми на экране.

8.  Добиться появления масштабных меток в виде ярких тонких колец вращением ручки «Ярк. мет.» вправо по часовой стрелке.

9.  Проверить правильность масштабов дальности. Для этого ручку «Масштаб» последовательно устанавливать в положение «20» «55», «110» и «200». После проверки ручку установить в положение «20».

10. Изменение угла наклона зеркала антенны проверить по прибору, для чего переключатель «Наклон антенны» последовательно удерживать в положениях «Вверх» и «Вниз».

11. Проверить ручное вращение антенны, для чего переключатель «Вращ. антенны» поставить в положение «Ручн.» и нажатием «Вправо» и «Влево» убедиться во вращении антенны. Затем переключатель «Вращ. ант.» вернуть в положение «Вкл.».

12. Проверить токи кристаллов приемника и АПЧ, для чего установить переключатель контрольного прибора на пульте управления в положение «Ток крист, прием.» и вращением ручки «Настройка» добиться максимального значения тока кристалла приемника. После этого установить переключатель в положение «Ток крист. АПЧ». Стрелка прибора должна находиться в пределах установленного сектора.

13. Проверить ток магнетрона. Для этого поставить включатель «Передатчик вкл.» в верхнее положение, после чего переключатель контрольного прибора поставить в положение «Ток магнетрона». При этом стрелка его должна находиться в пределах соответствующего сектора.

Предупреждение. При работе радиолокатора на земле с включенным передатчиком антенна должна быть приподнята

вверх.

14. Вращением ручки «Настройка» добиться появления отраженных сигналов от ориентиров и максимальной яркости их свечения.

При установке переключателя «АПЧ—РРЧ» в положение «АПЧ» не должно быть ухудшения свечения радиолокационных ориентиров.

15. Проверить работу видео-усилителя путем установки ручки «Выделение» в крайнее правое положение поворотом по часовой стрелке. Яркость радиолокационного изображения должна увеличиться.

16. Проверить наличие разеток при различных задержках, устанавливая переключатель «Задержка» поочередно в положения «30» и «160». По окончании проверки переключатель вернуть в положение «0».

На выруливающем для взлета со стоянки самолете штурман обязан переключатель «Вращ. ант.» установить в нижнее положение и лишь после отрыва самолета от ВПП перевести его в верхнее положение для надстройки.

Некоторые нарушения в работе радиолокатора РОЗ-1 в полете и их устранение.

При работе с аппаратурой РОЗ-1 следует иметь в виду, что:

1.  В системе АПЧ отсутствует поиск. В случае пропадания изображения на экране индикатора (при наличии тока магнетрона, смесителей и шумов) необходимо переключатель «РРЧ—АПЧ» установить в положение «РРЧ», ручкой «Настройка» настроить радиолокатор на максимально наблюдаемую дальность по фону земли и после этого вернуть переключатель в положение «АПЧ». Если при этом изображение пригаснег или пропадает. В случае если после замены предохранителя происходит его повторное

перегорание, радиолокатор необходимо выключить.

должать работу с радиолокатором при положении тумблера на «РРЧ».

2.  На самолетах Ту-124 и Ту-134 герметическая часть радиолокатора подкачивается из герметической кабины и при понижении давления в ней менее 500 мм рт. ст. передатчик необходимо выключить во избежание пробоя.

В случаях срывов развертки на экране радиолокатора и колебаний тока магнетрона необходимо переключатель контроля на пульте управления поставить в положение «Напр, датч. давл.» Если стрелка контрольного прибора находится левее вертикальной черты шкалы прибора, то это свидетельствует о понижении давления в герметической части ниже 500 мм рт. ст. и передатчик должен быть выключен.

Включение передатчика допускается только тогда, когда стрелка контрольного прибора находится правее вертикальной риски, т. е. при давлении в герметической части выше 500 мм рт. ст.

3.  В РОЗ-1 возможны случайные перегорания предохранителей из-за отдельных бросков тока или из-за их старения.

Выключение радиолокатора:

1.  Перед приземлением необходимо остановить вращение антенны и выключить высокое напряжение.

2.  После посадки самолета выключить питание радиолокатора.

3.  После выключения радиолокатора все ручки управления и регулировки поставить в исходное положение.

Ссыдки по теме: