Бумагоделательная машина

Бумагоделательная машина – вики

Бумагоделательные машины имеют две части: мокрую и сухую, которые по пожарной опасности резко отличаются.[6]

Пожарная опасность цехов, где расположены бумагоделательные машины, связана с наличием большого количества бумажной пыли, которая выделяется в процессе производства бумаги и оседает на конструкциях машины и коммуникациях. Наблюдения показывают, что наибольшее количество пыли оседает в первой сушильной группе со стороны привода. Бумажная пыль состоит из волокон древесной костры мелкой фракции. Температура самовоспламенения для отложившейся бумажной пыли составляет 333 °C.[6]

Исследования пожаров и загораний на бумагоделательных машинах показывают, что во многих случаях при пожаре система вентиляции работала, что способствовало развитию пожара. При включённой вентиляции огонь по сушильным сукнам и промасленным станинам может распространяться с большой скоростью, достигая более 10 м/с.[6]

При пожарах на бумагоделательной машине возможно интенсивное распространение огня по всей сушильной части картонно-бумагоделательных машин. При ликвидации горения необходимо:

При пожаре в сушильной части машины необходимо выключить вентиляцию и поступление пара в сушильные цилиндры. Перевести машину в режим работы на вспомогательной скорости. Машину останавливать не следует, потому что мокрое полотно бумаги, поступая в сушильную часть машины, довольно быстро понизит там температуру и предотвратит загорание сушильных сукон[9][10].

Бумаго- и картоноделательные и сушильные машины должны быть оборудованы системами автоматического пожаротушения в сушильной части.[5]:п. 2.1.25 В качестве огнетушащего вещества применяют воду или пену. В составе системы монтируют узлы трубопроводов, равномерно распределённые в два яруса под колпаком и перекрытием второго этажа сушильной части машины, с оросителями и датчиками. Систему подключают к действующей системе противопожарного водопровода.[11]

В 1975 году на фабрике “De Eendracht Karton” (англ., Голландия) произошёл пожар, в результате которого сгорели 8 бумагоделательных и картоноделательных машин (PM 1-8). Число персонала было сокращено с 450 до 250 человек.[12]

12 марта 2004 года на БДМ-1 Котласского ЦБК произошёл пожар. Пожару был присвоен второй номер сложности. В тушении участвовали четыре автомобиля трёх пожарных частей. От пожара серьёзно пострадали одежда и колпак машины, частично — оборудование КИПиА и централизованная система смазки.[13] Сгорело имущество на сумму около 2 млн рублей в ценах 2004 года. Возгорание произошло по причине плохой уборки машины. Мусор копился на протяжении долгого времени. Пыль и масляные утечки привели к возгоранию.[14]

12 января 2005 в 4 часа на КДМ-3 Котласского ЦБК отключили подачу пара, а через 50 минут машину остановили для планово-предупредительного ремонта. Проводилась уборка брака, обрезок и накруток бумажного полотна. К проведению обдувки пыли не приступали, так как ждали диагностов для проверки состояния подшипников. Как только они пришли, была включена машина на рабочую скорость. Около 5 часов 30 минут, после запуска машины, диагност, проходя под колпаком со стороны привода между 1 и 2 сушильными группами, почувствовал запах гари, а затем увидел пламя. Об этом он сообщил специалистам смены. Сушильщик открыл главную задвижку системы пожаротушения, а мастер смены включила систему пожаротушения КДМ, сообщив о происшествии на пульт объектовой пожарной части. Остальные приступили к тушению. К моменту прибытия дежурной смены пожарной части загорание на машине было ликвидировано. КДМ до запуска для диагностирования работала на вспомогательной скорости с поднятыми шторками колпака, при высокой температуре на сушильных цилиндрах и других конструкциях машины. Это создало условия для высыхания сукон и цилиндров, возросла вероятность возникновения разрядов статического электричества, что и послужило причиной загорания.[15]

19 июля 2008 года в 22 часа произошёл пожар в одном из цехов на Краснокамском целлюлозно-бумажном комбинате «Кама».
Горела бумагоделательная машина, огонь перешёл на кровлю цеха. Площадь горения составила 1000 кв. м. Пожару был присвоен 3 номер сложности. Пожарные вывели из цеха 22 рабочих. Никто не пострадал. В течение семи часов 36 единиц техники, 60 человек личного состава боролись с огнём. В 5 утра 20 июля пожар был ликвидирован. Причина пожара — неисправность производственного оборудования[16].

16 декабря 2009 года в 19:49 на Кондопожском целлюлозно-бумажном комбинате произошло загорание пыли и отходов производства в вентиляционной камере восьмой бумагоделательной машины. На локализацию пожара площадью около 25 м² ушло около часа. Сложная конструкция вентиляционного оборудования и сильное задымление не сразу позволили обнаружить очаг возгорания. В 16 часов 10 минут пожар был локализован, в 17 часов 20 минут — ликвидирован. Никто из работников комбината не пострадал[17].

10 мая 2022 на финской фабрике Kaipola, принадлежащей UPM, произошёл пожар на БДМ № 6, мощностью 300 тыс. тонн, выпускающая легкомелованные бумаги. Возгорание произошло в сушильной камере. Благодаря действиям рабочих предприятия и сработавшей противопожарной системе возгорание было быстро ликвидировано. Пострадавших нет. Ущерб незначительный.[18]

Бумагоделательные машины

Бумагоделательная машина

БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ, самочерпки, представляют собой самую существенную часть оборудования бумажной фабрики. Волокнистый материал, из которого изготовляется бумага, измельченный на соответствующих машинах (ролы, бегуны и т. д.), проклеенный, закрашенный и сильно разбавленный водой, поступает на бумагоделательную машину, где свойлачивается в лист бумаги. Бумагоделательная машина заменила собой ручные формы, которыми рабочие зачерпывали бумажную массу и превращали ее в отдельные листы. Ручная вычерпка бумаги производилась медленно, требовала большого числа рабочих, и только с изобретением бумагоделательной машины производство бумаги приняло характер массового производства.

Бумагоделательная машина изобретена в 1799 г. во Франции Луи Робером. Первая модель состояла из бесконечной сетки А (фиг. 1), которая двигалась по двум валикам В и С.

Бумагоделательная машина изобретена в 1799 г. во Франции Луи Робером

Валик В устанавливался неподвижно, а валик С мог передвигаться для правильного регулирования натяжения сетки. Бумажная масса, находящаяся в ящике D, колесом Е захватывалась и направлялась на щит F, который распределял ее равномерной струей по поверхности сетки. По мере медленного продвижения сетки вода стекала через нее, причем небольшие отжимные валики заканчивали предварительный отжим воды. Полученная бумажная полоса наматывалась на валик Н, который затем снимали, бумагу с него сматывали и развешивали для просушки. В 1803 г. первая бумагоделательная машина была с успехом пущена в Англии. В этой машине (фиг. 2) разбавленная водой бумажная масса из ящика А по трубам поступала на бесконечную металлическую сетку В и двигалась дальше между бесконечными боковыми «декельными» ремнями С (см. ниже).

В 1803 г. первая бумагоделательная машина была с успехом пущена в Англии

Сырая полоса бумаги, полученная после стока через сетку избытка воды, проходила для дальнейшего обезвоживания между отжимными, валами (гауч-валами) D, как в бумагоделательной машине Робера. Лучшему обезвоживанию способствовало применение верхнего сукна Е, являющегося прототипом чулка, надеваемого в современных бумагоделательных машинах на верхний вал гауч-пресса. Затем бумага проходила через прессы F и G и наматывалась на валик Н. Следующее значительное усовершенствование состояло в сушильных цилиндрах, заменивших собой естественную сушку на воздухе. Сушильные цилиндры первоначально обогревались разводившимися внутри их кострами, а в 1823 г. впервые было введено обогревание их паром, применяемое до настоящего времени. Хотя с течением времени в конструкцию бумагоделательных машин был введен целый ряд существенных усовершенствований, но основные части их до настоящего времени остались те же.

Бумагоделательные машины можно разделить на два главных типа: т. н. столовые машины с плоской сеткой и цилиндровые машины с одним или несколькими сеточными цилиндрами. Наибольшим распространением пользуются столовые бумагоделательные машины. Современная столовая бумагоделательная машина состоит из: 1) сеточной  части, где происходят формование бумажного листа и удаление главной массы воды; 2) прессовой части, в которой бумага проводится через ряд прессовых валов для отжатия воды и выравнивания поверхности бумаги; 3) сушильной части, в которой оставшаяся еще в бумажной ленте вода удаляется посредством испарения; 4) глезера, сглаживающего поверхность бумаги и придающего ей некоторый лоск; 5) продольно-резательного аппарата, разрезающего бумажную ленту на ряд продольных полос, и 6) наката, на котором бумажная полоса наматывается в виде валиков.

Одну из главных задач бумагоделательной машины составляет удаление воды из бумажной массы. Следующая таблица характеризует постепенность удаления воды из бумажной массы по мере ее продвижения через бумагоделательную машину.

Постепенность удаления воды из бумажной массы по мере ее продвижения через бумагоделательную машину

Т. о. при поступлении на сетку на 1 ч. сухого вещества приходится от 100 до 280 ч. воды. Часть воды, удаляемая из бумажной массы на сетке и содержащая значительное количество мелкого волокна и наполняющих веществ, собирается, перекачивается насосом в виде т. н «оборотной воды» обратно в машину и служит для разбавления массы при поступлении на песочницу и узлоловители (см. ниже) перед поступлением на сетку бумагоделательной машины. Избыток оборотной воды направляется на специальные аппараты (фильтры, осадочные бассейны и т. д.), в которых улавливается содержащееся в ней волокно. Отдельные части современной бумагоделательной машины производят следующие работы.

1. Сеточная часть (фиг. 3). Бумажная масса подается из массных чанов на песочницу, где разбавляется до содержания волокна в 0,35—1 %. Песочница представляет собою желоб шириною около 500— 600 мм, на дне которого расположен ряд перегородок; разбавленная масса тонким слоем протекает над этими перегородками, причем из нее осаждаются тяжелые загрязнения и крупные комочки массы.

Сеточная часть бумагоделательной машины

После песочницы масса проходит через узлоловители, главная составная часть которых заключается в металлической решетке с узкими прорезами (от 0,4 до 0,8 мм), через которые проходит бумажная масса, причем неразделенные комочки и пучки волокон задерживаются. Узлоловители бывают плоские, с плоскими решетками, и вращающиеся, с решетчатыми цилиндрами. Пройдя узлоловители, масса через напускной ящик W поступает на сетку 3. Сетка в верхней своей части поддерживается грудным валом 4 и рядом регистровых валиков 5, которые м. б. устанавливаемы выше или ниже для выравнивания поверхности сетки. От напускного ящика W к сетке ведет деревянный или металлический лоток, покрытый куском тонкой резины, «фартуком» 2, налегающим на скользящую под ним переднюю часть сетки. В месте окончания фартука поперек машины расположены металлические пластинки-линейки, которые м. б. установлены выше или ниже, увеличивая или уменьшая щель над регистровыми валиками; через эту щель масса стекает на сетку. При поступлении на сетку вода быстро стекает из массы, причем этому способствует вращательное движение регистровых валиков, которое производит отсасывающее действие на воду, содержащуюся в движущейся по сетке массе. Скорость поступления массы на сетку зависит главным образом от высоты слоя массы перед линейками, причем для правильного свойлачивания волокон эта скорость и скорость движения сетки должны быть по возможности близки между собой. По мере увеличения скоростей бумагоделательных машин высота напора массы перед линейками становится недостаточной, поэтому для увеличения скорости истечения массы сетке придают уклон к гауч-валу.

При очень быстрых ходах современных газетных бумагоделательных машин оказывается, что недостаточно давать уклон сетке, поэтому вместо линеек стали применять высокие ящики, в которые поступает бумажная масса; в каждом таком ящике возле дна проделана узкая регулируемая щель, через которую масса устремляется на быстро движущуюся сетку. Чтобы масса не могла стекать по краям сетки, по ней движутся бесконечные «декельные ремни», образующие вместе с упомянутыми линейками замкнутое со всех сторон ограждение, которым и удерживается бумажная масса на сетке. Для лучшего свойлачивания волокон массы регистровой части бумагоделательных машин придают боковое колебательное движение, так называемую тряску, при посредстве специального эксцентрикового механизма. Такая тряска вместо поступательного движения по направлению хода сетки способствует свойлачиванию волокон в разных направлениях. Размах колебательного движения части сетки, прилегающей к грудному валу, может меняться, причем он составляет обычно около 6 мм (а в исключительных случаях может быть доведен до 15 мм). Тряска может меняться от медленного колебания с большим размахом до коротких редких ударов; как правило считают, что, при коротком волокне и тонкой бумаге, чем сильнее тряска, тем лучшего качества получается бумага. Современные быстроходные машины для выработки газетных бумаг делаются без тряски. За регистровыми валиками сетка проходит над рядом отсасывающих ящиков, сосунов 6, которые из влажной бумажной полосы удаляют еще некоторое количество воды. Обычная конструкция сосуна – ящик из металла или дерева, прямоугольного сечения внутри. Дно ящика соединено с воздушным насосом посредством трубы. Внутри ящика имеются две перегородки, устанавливаемые непосредственно под краями бумаги, чтобы не допускать поступления воздуха в ящик. Указанные перегородки (обычно эбонитовые) могут быть передвигаемы к середине или к краю ящика посредством маховичков и стержней, концы которых закреплены в пазах перегородок. Сверху ящик обычно покрыт продырявленной доской, сделанной из твердого дерева – клена или березы, а иногда из эбонита или бронзы. Число сосунов бывает от 3 до 9 в зависимости от сорта бумаги, скорости машины и количества воды, остающейся в массе после регистровых валиков. Вакуум, наиболее благоприятный для работы сосунов, находится в пределах от 17 до 25 см ртутного столба. Если работа сосуна неудовлетворительна при показаниях манометра выше 17 см, то лучше поставить дополнительный сосун, чем подвергать сетку слишком большому напряжению увеличением вакуума выше 25 см. Вакуум в 12 см на машине в 2,5 м отвечает приблизительно нагрузке в 450 кг на каждый ящик. Декельные ремни D поддерживаются декельной рамой («форматом»), которая допускает перемещение ремней по ширине машины, позволяя тем самым увеличивать и уменьшать ширину вырабатываемой бумажной полосы. Минимальные диаметры декельных шкивов Е для различных размеров ремней следующие:

Минимальные диаметры декельных шкивов для различных размеров ремней

Между 1-м и 2-м сосуном иногда помещается легкий валик 7, покрытый сеткой, т. н. «эгутер», «дендироль», или «равнитель», приводимый в движение трением о бумажную полосу, уже значительно обезвоженную. Назначение валика заключается в выравнивании верхней поверхности бумажной полосы и в придании ей такого же вида, как у нижней прилегающей к сетке поверхности. Эгутером пользуются также для получения на бумаге «водяных знаков» (рисунка или названия). Для этого на эгутере наносят выпуклые рисунки из проволоки, которые, вдавливаясь в бумажный лист, раздвигают волокна влажного бумажного листа и делают его в этих местах более тонким. При высыхании бумаги эти места дают просвечивающий рисунок. Эгутер, имеющий на поверхности ряд полосок, расположенных т. о., чтобы вызвать образование в бумаге параллельных полос, более тонких, чем остальная бумага, дает т. н. бумагу «верже». Диаметр эгутера колеблется от 170 до 600 мм в зависимости от ширины и скорости машины, характера массы и рисунка водяных знаков. Затем сетка с листом бумаги через вал 8 поступает в гауч-пресс, валы 9 и 10, из которых верхний обычно покрыт войлочным чулком для лучшего отжимания воды. Валы расположены не на одной вертикали, а верхний вал сдвинут несколько вперед, чем достигается постепенное и более равномерное отжатие воды.

В самочерпках старых конструкций или вырабатывающих бумаги с большим содержанием древесной массы центры валов гауча находятся на одной вертикальной прямой или сдвинуты очень мало; в более новых самочерпках и при выработке высоких сортов бумаги расстояние между вертикалями, проходящими через центры валов, доходит до 150—180 мм. Это расстояние можно менять, причем линия, соединяющая центры валов, должна быть наклонена к вертикали под углом 8—14° для бумаг низких сортов с большим содержанием древесной массы, под углом 12—22° для средних бумаг, № 7—6, и под углом 25—36° для бумаг высших сортов более жирного размола, труднее отдающих воду.

После гауч-пресса бумага уже настолько уплотнена и прочна, что ее можно снять с сетки и перенести на подходящее к ней почти вплотную «мокрое» сукно. Содержание сухого вещества перед гауч-прессом – 8—12% и воды – от 92 до 88%; после гауч-пресса: сухого вещества – от 13 до 20% и воды – от 87 до 80%. Вместо гауч-пресса в некоторых машинах имеются отсасывающие валы Милспо. При применении отсасывающих валов надлежит следить, чтобы не было слишком большого вакуума, т. к. в этом случае сетка после отсасывающего вала становится слабой и может образовать складки. Для определения размера вакуума необходимо следить за сеткой в том месте, где она покидает отсасывающий вал, и уменьшать вакуум, если сетка становится слабой. При садкой массе, например, при газетной, печатной и других бумагах, практически нельзя получить высокий вакуум, т. к. воздух легко проходит через бумажный лист.

2. Прессовая часть бумагоделательных машин состоит из ряда прессовых валов, через которые проводится бумага. Назначение этих прессов заключается в том, чтобы отжать из влажной бумажной полосы возможно большее количество воды. Удаление воды в прессах механическим отжатием имеет свой предел, и редко удается получить бумагу перед сушильными цилиндрами, содержащую менее 65% воды. На фиг. 4 показана прессовая часть с двумя мокрыми прессами.

Прессовая часть бумагоделательных машин

Бумага проводится через прессы специальными сукнами из редкой шерстяной ткани с густым начесом. Нижние валы прессов льют из чугуна и покрывают слоем резины большей или меньшей твердости. Верхние валы делают из закаленного чугуна или гранита, причем для выработки высоких сортов бумаги чугунные валы иногда сверху покрывают бронзовой рубашкой. Ход бумаги следующий: рабочий переводит бумагу с гауч-вала m на сукно первого пресса у валика n1; сукно проводит бумагу над сосуном В для лучшего прилегания бумаги к сукну во избежание образования складок на бумаге при последующем прохождении между валами пресса; отсюда бумага проходит между валами первого пресса N и N1. По выходе из первого пресса бумага вместе с сукном движется дальше до валика O1, где бумага передается на валик O2. Сукно первого пресса, передав бумагу на валик O2, направляется обратно ведущими валиками n2, n3 к натяжному валику n4. Иногда сукно проходит еще через промывной аппарат (не показан на фиг. 4), состоящий из водяного спрыска и била; наконец, сукно возвращается к первому валику n1.

Сукномойки. Для промывки сукон на ходу имеется ряд патентованных приспособлений; в большинстве случаев они состоят из спрыска, подающего теплую воду, раствор мыла или какой-нибудь химический раствор, и сосуна, удаляющего грязную воду. Часто на дальнейшем пути сукна устанавливают пару прессовых валов, отжимающих воду после его промывки. Снятая со второго пресса бумага через валик Р направляется далее к сушильным барабанам. При прохождении бумаги через второй пресс она двигается в обратном направлении, чтобы касавшуюся сетки поверхность бумажной полосы привести в соприкосновение с гладкой поверхностью верхнего вала в данном прессе. На крупных машинах, особенно если таковые предназначены для выработки плотных бумаг, между этими двумя прессами помещается еще один пресс, точно такого же устройства, как первый, и тогда описанный второй пресс является уже третьим. В виду того, что одного веса верхних прессовых валов недостаточно для надлежащего отжатия воды из бумажной полосы, устраивают специальное приспособление, позволяющее посредством рычагов и грузов усиливать нажим пресса на бумажную полосу и регулировать его в зависимости от условий работы. На фиг. 4 такие грузы отмечены буквами s, s. В современных бумажных машинах имеется целый ряд приспособлений и механизмов, улучшающих работу прессовой части и облегчающих уход за ней, в роде автоматических натяжных и направляющих аппаратов, усовершенствованных приспособлений для промывки сукон, автоматически действующих шаберов для поддержания поверхностей валов в чистоте и т. д. Особое внимание должно быть уделено конструкции и исполнению различных валов и валиков; выбор надлежащего материала, придание правильной формы, обеспечение достаточной прочности и надлежащего качества поверхности валов являются, поэтому, особенно важными вопросами производства бумагоделательных машин. Кроме того, в виду больших скоростей, с которыми отдельным валикам приходится вращаться, они должны быть правильно балансированы.

Как бы ни были солидны прессовые валы, при значительном нажиме на их шейки посредством указанных рычажных приспособлений они неизбежно дают прогиб, благодаря чему влажный бумажный лист испытывает неодинаковое давление в середине и на краях листа, и бумага неизбежно теряет на краях больше воды, чем в середине, что вредно следующей сушки листа и при прохождении его через машину; во избежание этого прессовым валам придают не цилиндрическую, а указанную на фиг. 5 форму.

Прессовым валам придают не цилиндрическую, а указанную форму

Такая обточка и выверка валов называется их бомбировкой. Таблица 1 показывает то расстояние, которое должно быть между краями валов, чтобы в работе верхний вал оказывал на нижний вал одинаковое давление по всей своей длине.

Расстояние, которое должно быть между краями валов, чтобы в работе верхний вал оказывал на нижний вал одинаковое давление по всей своей длине

В левой вертикальной графе даны диаметры подлежащих бомбировке валов, в верхней строке – их длины. Приведенная таблица дает приблизительно верные размеры бомбировки нижнего вала при его шлифовке. В таблице приведены размеры бомбировки для валов, покрытых резиной, для первого и второго прессов; для третьего пресса эти размеры должны быть уменьшены на 5%.

3. Сушильная часть. Последнюю часть воды, которую не удается удалить из бумаги механическим путем, пропусканием через прессы, приходится удалять выпариванием на сушильных цилиндрах. Сушильные цилиндры представляют собой чугунные цилиндры, закрытые с обоих концов чугунными крышками. Поверхность цилиндров д. б. тщательно обточена и отшлифована. Нагревание сушильных цилиндров производится паром, причем для этой цели используется преимущественно отработанный пар какого-либо двигателя. Собирающаяся внутри цилиндра при конденсации пара вода отводится специальными приспособлениями, а именно: 1) черпаками, прикрепленными к крышке цилиндра с приводной стороны, зачерпывающими накопившуюся воду во время вращения цилиндра, 2) сифоном, состоящим из изогнутой трубки, доходящей почти до нижнего края цилиндра, действующим давлением пара внутри цилиндра. Для того, чтобы бумага лучше прилегала к поверхности цилиндров, таковые охватываются сушильными сукнами, плотно прижимающими бумагу к поверхности цилиндров. Сушильные сукна, в отличие от прессовых сукон, часто делаются из хлопчатой бумаги, а не из шерсти, и достигают толщины в 6 мм; они гораздо прочнее прессовых сукон (сопротивление разрыву прессовых сукон составляет приблизительно 55 кг на см ширины). Сушильные цилиндры обыкновенно располагаются в два ряда один над другим, причем бумага переходит по очереди с нижнего на верхний цилиндр и т. д.

Верхние и нижние цилиндры имеют отдельные сукна, причем, если сушильных цилиндров много, то они делятся на несколько групп, охватываемых отдельными сукнами. Число сушильных цилиндров в зависимости от характера вырабатываемой бумаги и скорости бумагоделательных машин колеблется весьма значительно, начиная от одного (для специальных тонких бумаг) и до 40 и более в быстроходных современных бумагоделательных машинах, вырабатывающих газетную и подобные ей бумаги (табл. 2).

Сушильная часть бумагоделательных машин

На фиг. 6 показана сушильная часть бумагоделательной машины с цилиндрами для сушки бумаги и другими, меньшими (два цилиндра вверху), для сушки сукон.

Сушильная часть бумагоделательной машины

Т. к. сушильные сукна от прикосновения влажной бумаги впитывают в себя влагу, их обыкновенно пропускают через отдельные сушильные цилиндры – сукносушители, применение которых значительно удлиняет срок службы сукон и ускоряет сушку бумаги. В современных бумагоделательных машинах сушильная часть снабжена целым рядом вспомогательных приспособлений, облегчающих обслуживание; таковыми являются, например: автоматические механизмы для натяжения и выравнивания движения сукна, приспособление для автоматической заправки бумаги на сушильные цилиндры, автоматическое регулирование подачи пара и т. д. Сушильная часть бывает разделена на две, три или четыре группы, причем между ними иногда устанавливается двухвальный пресс – мокрый глезер, т. е. сглаживающий пресс, – через который пропускается еще не совсем высохшая бумага для лучшего сглаживания ее поверхности, пока волокна ее не потеряли своей эластичности. Так как на каждую часть вырабатываемой на бумагоделательной машине готовой бумаги приходится на сушильной части выпарить около двух частей воды, то для удаления ее в виде паров необходимо наличие больших количеств воздуха, достаточно сухого для того, чтобы воспринять такие большие массы влаги без образования тумана около бумагоделательной машины и капания воды с потолка. В виду этого правильный подвод к сушильной части воздуха, по возможности подогретого, чрезвычайно важен для правильной работы этой части. Удаление насыщенного влагой воздуха происходит обыкновенно через вытяжные шахты над потолочным перекрытием или при помощи вентиляторов.

Скорость бумагоделательной машины зависит от перерабатываемых материалов, сорта и плотности бумаги и конструктивных особенностей самочерпки. (Для высоких и средних сортов наименьшие скорости соответствуют большим плотностям, а большие скорости – меньшим плотностям бумаги. Для газетных бумаг скорость хода обусловливается гл. обр. конструкцией машины.) Общего правила скоростей установить нельзя, но примерно можно рекомендовать следующие соотношения при выработке ходовых сортов:

Скорость бумагоделательной машины для ходовых сортов бумаги

Общая формула производительности бумагоделательных машин:

Общая формула производительности бумагоделательных машин

здесь Р – производительность бумагоделательной машины в сутки (в кг), В – рабочая ширина сетки в м, v – скорость машины в м/мин. (средняя), g- вес 1 м2 (в г), t – средняя продолжительность простоев машин в течение суток (в час.).

Эффективная мощность бумагоделательных машин определяется по формуле:

Эффективная мощность бумагоделательных машин

в л. с., где К – коэффициент, зависящий от скорости движения бумаги (при v< 120 м/мин. К = 0,20—0,30; при v< 250 м/мин. К = 0,30—0,40), b- рабочая ширина сетки в м, v – скорость движения бумаги в м/мин., g- вес одного м2 вырабатываемой бумаги в г.

Сводка данных о самочерпках СССР, Германии и Канады

Из приведенной сводки данных о самочерпках СССР, Германии и Канады видно, что число самочерпок Германии в 6 раз превышает число самочерпок СССР и Канады, а общая ширина всех самочерпок Германии в 6,2 раза превосходит общую ширину самочерпок СССР и в 3,2 раза ширину самочерпок Канады. Средняя же ширина одной самочерпки Канады в 2 раза превосходит таковую СССР и в 1,96 раза – Германии. Общая выработка Канады в 7,3 раза больше выработки СССР и только в 1,1 раза больше выработки Германии. Выработка на одну самочерпку Канады составляет 14973 т, т.е. в 7,2 раза больше выработки одной самочерпки СССР. Средняя выработка на 1 м ширины самочерпки Канады – 4115 т, т. е. в 3,75 раза больше средней выработки СССР.

Источник: Мартенс. Техническая энциклопедия. Том 2 – 1928 г.

Бумагоделательные машины второго поколения

Для машин второго поколения характерны следующие особенности:

  • сохранение основных принципов машин первого поколения;
  • рост габаритов, массы, значительное усложнение конструкций;
  • система автоматического сбора информации;
  • специализация по виду бумаги;
  • система специализированного обслуживания и ремонта.

Бумагоделательные машины первого поколения

Для машин первого поколения характерны следующие особенности:

  • имеет поточную механизированную линию из машин и агрегатов;
  • одна машина вырабатывает широкий ассортимент продукции;
  • процессы, протекающие на машине, имеют низкую интенсивность;
  • простота конструкции и высокая надёжность работы;
  • низкий съём воды, объём вырабатываемой бумаги, потребление энергии;
  • медленное повышение скорости;
  • ручное управление;
  • ремонтные работы после отказов непосредственно на машине.

Примером такой машины может служить бумагоделательная машина, изготовленная в 1864 году с гауч-валом Славутской бумажной фабрики, работавшей до конца XX века.

Бумагоделательные машины третьего поколения

Для машин третьего поколения характерны следующие особенности:

  • узкая специализация машин;
  • закрытая проводка полотна;
  • внедрение системы АСУТП;
  • научное обоснование системы обслуживания и ремонта.

Бумагоделательные машины четвёртого поколения

Для машин четвёртого поколения характерны следующие особенности:

  • способ производства бумаги на основе двухсеточного формования и автоматической безотрывной проводки бумажного полотна;
  • узкая специализация машин;
  • автоматическое управление всеми рабочими процессами;
  • унификация узловых частей машины;
  • сокращение холостого хода и простоя для ремонта.

Виды бумагоделательных машин

  • Плоскосеточные (столовые)
  • Круглосеточные (цилиндрические).

Главное различие между ними состоит в том, что на плоскосеточных формование (отлив) бумаги осуществляется на длинной горизонтальной сетке, а на круглосеточных — на сеточном цилиндре.

В бумажной промышленности наиболее распространены плоскосеточные машины, которые производят почти весь объём бумаги. Цилиндрические машины (с несколькими цилиндрами) применяются в основном для изготовления многослойной бумаги и картона. На бумажных фабриках Гознака денежные и ценные бумаги делаются как на столовых, так и на цилиндрических машинах. Однако бумаги с локальным водяным знаком изготовляются на цилиндрических машинах.

История

  • 1799 год — француз Луи-Николя Робер (1761—1828) изобрёл первую бумагоделательную машину непрерывного действия. Этот год считается датой изобретения бумагоделательных машин.
  • 1803 год — в Англии смонтирована и установлена первая бумагоделательная машина (т. н. Машина Фурдринье), изготовленная по чертежам Робера, но усовершенствованная английским механиком Брайаном Донкиным. Финансировали строительство лондонские издатели братья Фурдринье. На первой бумагоделательной машине бумага формовалась из тряпичной ветоши и хлопка в виде рулона. Она состояла из следующих основных частей: сеточной, прессовой, сушильной, отделочной.
  • 1816 год — в Петергофе на бумажной фабрике была введена в эксплуатацию первая русская бумагоделательная машина, построенная русскими мастеровыми на Петербургском литейном заводе. Строительством руководил англичанин Вестингаузен — представитель фирмы Донкина.
  • 1979 год — в СССР первый раз изготовили прессовую часть бумагоделательной машины.

Машинный каландр

Систе­ма валов, про­хо­дя меж­ду кото­ры­ми бума­га уплот­ня­ет­ся и выгла­жи­ва­ет­ся. Исполь­зу­ет­ся при про­из­вод­стве печат­ных, офис­ных, упа­ко­воч­ных, банк­нот­ных и дру­гих спе­ци­аль­ных видов бумаги.

При исполь­зо­ва­нии бума­ги её влаж­ность зави­сит от влаж­но­сти и тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­ще­го воз­ду­ха. С изме­не­ни­ем влаж­но­сти воз­ду­ха меня­ет­ся и влаж­ность бума­ги. Влаж­ность бума­ги стре­мит­ся к рав­но­ве­сию с влаж­но­стью окру­жа­ю­ще­го воз­ду­ха. Это при­хо­дит­ся учи­ты­вать при исполь­зо­ва­нии бума­ги и изде­лий из неё.

Намо­тан­ная на там­бур­ный вал бума­га посту­па­ет или на пере­ра­бот­ку: раз­рез­ку на листы , руло­ны или боби­ны и далее на пере­ра­бот­ку в пач­ки, в кон­вер­ты, паке­ты и пр. и пр.. Или на допол­ни­тель­ную обра­бот­ку: допол­ни­тель­ное каланд­ри­ро­ва­ние — супер­ка­ланд­ри­ро­ва­ние, про­пит­ку, окрас­ку, мело­ва­ние и пр.

Обра­ти­те вни­ма­ние на дру­гие темы из раз­де­ла “О бума­ге вну­кам”.

Напорный ящик

Это как пра­ви­ло закры­тая ёмкость в кото­рой бумаж­ная мас­са, посту­па­ю­щая после раз­мо­ла (ссыл­ка на преды­ду­щий пост!) и вве­де­ния доба­вок, в послед­ний раз пере­ме­ши­ва­ет­ся, рас­пре­де­ля­ет­ся рав­но­мер­но по ширине маши­ны и пода­ёт­ся на сеточ­ный стол.

Прессовая часть

С сеточ­ной части влаж­ное и ещё сла­бое бумаж­ное полот­но пере­да­ёт­ся на сук­но прес­со­вой части. Даль­ше полот­но дви­жет­ся вме­сте с сук­ном, кото­рое име­ет несколь­ко сло­ёв, хоро­шо впи­ты­ва­ет вла­гу, выдав­ли­ва­е­мую из бума­ги вала­ми прес­сов.

В прес­со­вой части про­ис­хо­дит: — уплот­не­ние струк­ту­ры бума­ги; — выгла­жи­ва­ние её поверх­но­сти; про­дол­жа­ет­ся уда­ле­ние воды из полот­на бума­ги. Воды уда­ля­ет­ся мень­ше, чем в сеточ­ной части — все­го 2,5 %. И всё же на каж­дый кило­грамм бума­ги воды уда­ля­ет­ся до 3‑х килограмм.

Производители бумагоделательного оборудования

  • ОАО «Бумагоделательного машиностроения» (ОАО «Буммаш») в г. Ижевск, Республика Удмуртия. Создано на базе производственных мощностей завода «Ижтяжбуммаш», основанного в 1959 году как предприятие по производству тяжёлых бумагоделательных машин и оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности.
  • ЗАО «Петрозаводскмаш» в г. Петрозаводске, Республика Карелия. Создано в 1960 году согласно Постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР № 478 от 07.04.1960 г. Вместе с Ижевским заводом должно было преодолеть и в большой степени преодолело отставание страны в обеспечении целлюлозно-бумажной промышленности современным оборудованием. Предприятие стало основным в стране поставщиком оборудования для производства целлюлозы и — вместе с Ижевским заводом — бумагоделательного оборудования.
  • ОАО «Гатчинский опытный завод бумагоделательного оборудования» (ОАО ГОЗБО) в Ленинградской области. Предприятие основано в 1877 году.
  • Mitsubishi Heavy Industries Printing & Packaging Machinery.
  • Voith Paper GmbH Heidenheim/Brenz (Germany)

Сеточная часть

Её ещё назы­ва­ют “мок­рая часть”. Часть сет­ки на кото­рую выли­ва­ет­ся и пере­ме­ща­ет­ся вме­сте с сет­кой бумаж­ная мас­са назы­ва­ет­ся сеточ­ным сто­лом. Раз­бав­лен­ная бумаж­ная мас­са (в ней толь­ко 1% сухих веществ:волокон и доба­вок) посту­па­ет на сет­ку.

Сет­ка брон­зо­вая. Она ходит по мно­го­чис­лен­ным под­дер­жи­ва­ю­щим вали­кам по замкну­той тра­ек­то­рии. Зада­ча мок­рой части уда­лить из бумаж­ной мас­сы основ­ную часть воды, что­бы в кон­це сто­ла обра­зо­ва­лось влаж­ное полот­но и акку­рат­но уло­жить волок­на на сет­ке.

Сушильная часть

Чем мень­ше в бумаж­ном полотне воды, тем труд­нее её уда­лять. Сушиль­ная часть самая боль­шая и тяжё­лая, состо­я­щая из двух рас­по­ло­жен­ных друг над дру­гом рядов полых сушиль­ных цилин­дров. Внутрь цилин­дров пода­ёт­ся под дав­ле­ни­ем горя­чий пар, он нагре­ва­ет поверх­ность цилин­дров и слов­но утю­гом бума­га выгла­жи­ва­ет­ся и высушивается.

Бума­га при­жи­ма­ет­ся к нагре­той глян­це­вой поверх­но­сти цилин­дров силь­но натя­ну­ты­ми сушиль­ны­ми сет­ка­ми. Тем­пе­ра­ту­ра, повы­ша­ет­ся от пер­во­го цилин­дра к послед­не­му. Мак­си­маль­ная тем­пе­ра­ту­ра может дости­гать 160–170 гра­ду­сов. Воды, при этом, уда­ля­ет­ся при­мер­но как в прес­со­вой части — 2.5 %.

При суш­ке бумаж­но­го полот­на про­ис­хо­дят очень важ­ные для каче­ства бума­ги про­цес­сы. Мы гово­ри­ли, что при раз­мо­ле воло­кон, вхо­дя­щих в состав бума­ги, на их поверх­но­сти воз­ни­ка­ет гид­ро­гель. Это при­да­ёт все­му бумаж­но­му полот­ну свой­ства геля.

Бумаж­ное полот­но на машине как бы свя­зы­ва­ет все её части от сеточ­но­го сто­ла до нака­та. На всём пути, про­хо­дя бумаж­ную маши­ну, полот­но теряя свою влаж­ность, пре­тер­пе­ва­ет кро­ме уса­доч­ных ещё и вытя­ги­ва­ю­щие нагруз­ки. Это одно из важ­ных, хотя дале­ко не един­ствен­ное обсто­я­тель­ство, кото­рые надо учи­ты­вать при изго­тов­ле­нии бумаги.

В сушиль­ной части может про­ис­хо­дить и поверх­ност­ная обра­бот­ка бума­ги: про­пит­ка, про­клей­ка, мело­ва­ние, кра­ше­ние. Тогда в сушиль­ную часть добав­ля­ют допол­ни­тель­ное устрой­ство для обработки.

Технология

  • Основные компоненты производства бумаги: измельчение материала, варка, откидывание на сетку и прессование.
  • Изначально (со 105 года н.э., см. бумага) бумагу добывали из хлопка и ветоши, с 1857 года в основном из древесины, хотя для производства некоторых высококачественных сортов бумаг по-прежнему используются травы.
  • После того как бумагу стали изготавливать из древесины, основной стадией производства бумаги стала варка в котле, где с помощью термической и химической обработки из измельчённой древесины (щепы) удаляется лигнин (компонент, придающий древесине жёсткость).
  • Волокна получившейся массы тщательно перемешиваются и взмучиваются в тонкую взвесь.
  • Для повышения белизны, гладкости бумаги в неё добавляют дополнительные компоненты: каолин, хлор, канифоль, сернокислый барий, тальк, титановые белила.
  • После удаления воды бумажные листы прессуют, подвергают нагреву и сушат. В результате получается бумага в виде огромных, т.н. мастер-рулонов, шириной до нескольких десятков метров. Далее эти рулоны режут на рулоны меньшей ширины согласно типографским стандартам. Эти рулоны заправляются в бумагорезательную машину, на выходе которой и получают бумажные листы промышленных или потребительских форматов.
  • Если бумагу делают из макулатуры, то её предварительно обесцвечивают, размалывают и смешивают с древесной массой. Также для производства бумаги в качестве сырья может использоваться ветошь — тряпичное сырьё несинтетического происхождения.

Удивительные изобретения

(из книги С. Нечаева «Удивительные изобретения»)

Первые машины для производства бумаги

Переломное событие в развитии бумажного производства произошло в XVII веке, когда была изобретена ролл-машина (от немецкого слова rolle – «ролик, каток») для размола волокнистых материалов. Это позволило существенным образом увеличить объемы производства.

До того бумага изготовлялась весьма примитивно – ручным размолом массы деревянными молотками в ступе, а потом черпанием ее формами с сетчатым дном. Сделанная таким способом бумага имела следы сетки.

В середине XVIII века британский фабрикант Джеймс Ватман 1-й (1702–1759) изобрел новую бумажную форму, позволявшую получать листы бумаги без всяких следов сетки.

Он придумал использовать для просушки не обычную конструкцию из продольных и поперечных металлических прутьев, а новое подобие сетки, сделанное из тонкой ткани. Теперь после стекания воды и остывания бумага становилась плотной и отличалась большой сопротивляемостью к истиранию, а также приятной шероховатой поверхностью. Эту бумагу по достоинству оценили художники, и она стала широко использоваться для создания акварелей и печатания литографий.

Вскоре эта «шероховатая» бумага в честь ее изобретателя стала называться ватманом.Бумагоделательная машина

К сожалению, отлив бумаги производился практически вручную, и это сильно тормозило работу. А бумаги требовалось все больше и больше. В связи с этим большое значение имело изобретение в 1799 году французом Луи-Николя Робером (1761–1828) бумагоделательной машины, которая позволяла механизировать отлив бумаги при помощи использования непрерывно движущейся сетки.

Машина Робера выглядела так: на деревянной станине стоял чан с бумажной массой, над которой на двух валиках была натянута медная сетка. На эту сетку с помощью черпального колеса, сделанного из тонких медных полос, подавалась бумажная масса. Масса равномерно растекалась по сетке. Потом вода возвращалась в чан, а на сетке образовывалось влажное полотно, которое еще более уплотнялось между двумя валиками, обтянутыми сукном. Потом еще влажное бумажное полотно наматывалось на приемный валик, а затем разматывалось и сушилось на воздухе. Производительность этой машины составляла около 100 кг бумаги в сутки. Она позволяла производить 12-метровые и 15-метровые рулоны бумаги.

После появления машины Робера, практически полностью автоматизировавшей процесс изготовления бумаги, объемы ее производства выросли в разы.

Потом изобретение Робера «перехватили» вездесущие британцы – лондонские издатели братья Генри Фурдринье (1766–1854) и Сили Фурдринье (1774–1847). Они с 1801 года работали над созданием своей бумагоделательной машины. В 1806 году они запатентовали свое изобретение, которому было дано их имя – Fourdrinier machine.

В этой машине бумага формовалась из тряпичной ветоши и хлопка в виде нескончаемой ленты, или рулона. Она состояла из следующих основных частей: сеточной, прессовой, сушильной и отделочной.

В результате к середине XIX века изготовление бумаги дошло до стадии полнейшей автоматизации. К этому времени машина Фурдринье, претерпев ряд изменений, превратилась в очень сложный агрегат, который мог работать непрерывно, давая на выходе бумагу весьма высокого качества.

Успех братьев Фурдринье был ошеломляющим. В 1810 году Луи-Николя Робер опомнился и даже попытался судиться с предприимчивыми британцами, но безрезультатно. В результате, ему ничего не оставалось, как до самой смерти с горечью наблюдать за триумфом тех, кто лишь немного усовершенствовал его собственно изобретение.

С 1827 года бумагоделательные машины начали производиться в Соединенных Штатах.

В 1856 году англичанин Эдвард Хейли получил патент на изобретение гофрированного картона. Это изобретение тут же перекочевало в Америку, где был зарегистрирован патент на использование этого нового материала для упаковки. А потом была создана машина для изготовления двухслойного гофрокартона и сматывания его в рулоны.

Первый образец такой машины для гофрирования выглядел весьма примитивно: ее рифленые валы, для изготовления которых были использованы два старых пушечных ствола, приводились в движение вручную. А нагрев сначала производился через газовые горелки, но потом он, в связи с частым загоранием бумаги, был заменен паровым обогревом.

В 1857 году в США начали делать туалетную бумагу, а также открыли способ получения бумаги из целлюлозы и древесной массы (измельченной до уровня пыли древесины). А вот самая первая картонная коробка была изготовлена в США в 1895 году.